{"id":9905,"date":"2016-10-09T09:40:53","date_gmt":"2016-10-09T08:40:53","guid":{"rendered":"http:\/\/sergegirard.fr\/fr\/?p=9905"},"modified":"2016-10-09T10:39:09","modified_gmt":"2016-10-09T09:39:09","slug":"e253-dimanche-09-octobre-kumar-junction-kakapotahi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/2016\/10\/09\/e253-dimanche-09-octobre-kumar-junction-kakapotahi\/","title":{"rendered":"E253: Dimanche 09 octobre \/\/ Kumar Junction &#8211; Kakapotahi"},"content":{"rendered":"<p>70,07km &#8211; 9h42&prime;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">6\u00b0C au d\u00e9part de ce matin\u00a0: la preuve que nous descendons bien vers le sud.<br \/>\nLe ciel est d\u00e9gag\u00e9 et l\u2019on peut enfin apercevoir l\u2019immense cha\u00eene des <em>Alpes du Sud<\/em>, et m\u00eame tout au loin son point culminant, le mont <em>Cook<\/em>. Mais nous y reviendront en temps voulu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nous reprenons notre route sur la <em>highway 6<\/em>. Aujourd\u2019hui semble \u00eatre une journ\u00e9e moins sauvage qu\u2019hier. En attestent les plusieurs petites villes que nous traversons ce matin\u00a0: <em>Kaihinu<\/em>, <em>Hokitika<\/em>, <em>Katutai<\/em>, <em>Mananui<\/em>, <em>Ruatapu<\/em>. Attention, pas d\u2019enflammage non plus, la plus grande ville de la r\u00e9gion nous l\u2019avons d\u00e9j\u00e0 pass\u00e9 hier\u00a0: <em>Greymouth <\/em>et ses 10 000 habitants. C\u2019est dire le peu de monde qui vit sur la c\u00f4te ouest.<br \/>\nA noter que, mis \u00e0 part\u00a0les grosses villes dont les noms ont \u00e9t\u00e9 anglicis\u00e9s (Wellington, Auckland, Christchurch\u2026), on remarque que les racines maories sont pr\u00e9sentes un peu partout dans le pays.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le nombre d\u2019habitations et de commerces \u00e0 vendre est toujours aussi important. L\u2019\u00eele du sud pourtant r\u00e9put\u00e9e comme touristique, semble \u00eatre d\u00e9sert\u00e9e. Nous avons du mal \u00e0 comprendre pourquoi aussi peu de caf\u00e9s bordent les routes. Certes la c\u00f4te ouest est sacr\u00e9ment abrupte par endroit, et s\u2019y installer ne doit pas \u00eatre une mince affaire, mais j\u2019ai surtout le sentiment que c\u2019est une question de rentabilit\u00e9.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nous suivons la voie ferr\u00e9e depuis plusieurs jours maintenant. Ce n\u2019est pas la premi\u00e8re fois que nous apercevons des morceaux de l\u2019ancienne voie, souvent plac\u00e9s juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 fa\u00e7on \u00ab\u00a0pi\u00e8ce de mus\u00e9e\u00a0\u00bb et accompagn\u00e9s d\u2019un panneau explicatif. Celui d\u2019aujourd\u2019hui nous explique que la construction du chemin de fer s\u2019est achev\u00e9e en 1893, apr\u00e8s 4 ans de travaux.<br \/>\nSi au d\u00e9but il ne servait qu\u2019\u00e0 transporter du bois et du charbon (les plus grandes industries locales de l\u2019\u00e9poque), il a par la suite permis \u00e0 des passagers humains de voyager, jusqu\u2019en 1967. De nos jours son utilisation est de nouveau restreinte au transport de marchandises.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Notre route se poursuit. Serge est bien aujourd\u2019hui. La temp\u00e9rature est id\u00e9ale pour courir, et le d\u00e9nivel\u00e9 pratiquement nul. C\u2019est le retour des grandes lignes droites, et en comparaison avec ces derniers jours, cela fait du bien. Fini les routes en zig zag \u00e0 flanc de montagne, vive le plat pays\u00a0! Mais mieux vaut savourer car cela risque de ne pas durer longtemps.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A la mi-journ\u00e9e le ravitaillement co\u00efncide avec le lac\u00a0<em>Mahinapua<\/em>. Petite vir\u00e9e express le temps d\u2019admirer le paysage, et de comprendre que cet \u00e9tendue d\u2019eau n\u2019est autre que le r\u00e9sultat de la fonte de glaciers, et qui \u00e9taient autrement plus imposants avant.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du lac existe un sanctuaire pour oiseaux. Il est vrai que cette mini-jungle regorge de volatiles et les cris qu\u2019ils poussent sont toujours aussi exotiques. En particulier celui du <em>tui<\/em>, un petit oiseau noir et bleu avec quelques plumes blanches sous le cou qui lui donnent un air tr\u00e8s coquet. Son cri est le son le plus \u00e9trange que j\u2019ai jamais entendu de la part d\u2019un animal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cela n\u2019\u00e9tait encore jamais arriv\u00e9. A chaque fois il y avait une bonne excuse, ou un probl\u00e8me technique, mais aujourd\u2019hui Serge a d\u00e9cid\u00e9 de faire la gr\u00e8ve. La gr\u00e8ve de la cam\u00e9ra.<br \/>\n\u00ab\u00a0Pas le temps de me filmer, j\u2019avance trop bien aujourd\u2019hui\u00a0\u00bb nous l\u00e2che-t-il. Qu\u2019\u00e0 cela ne tienne, c\u2019est donc Laure qui va s\u2019occuper de la vid\u00e9o quotidienne.<br \/>\nCe soir nous revenons sur nos pas, pour dormir \u00e0 Ross, c\u00e9l\u00e8bre ville n\u00e9o-z\u00e9landaise car c\u2019est ici que la plus grosse p\u00e9pite d\u2019or du pays a \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9e. 3,5kg pour \u00eatre pr\u00e9cis. Sacr\u00e9 trouvaille.<br \/>\nEn attendant je vous dit \u00e0 demain. Peut-\u00eatre que nous aurons fait fortune d&rsquo;ici l\u00e0.<\/p>\n<p>Donn\u00e9es de la montre Epix: <a href=\"https:\/\/connect.garmin.com\/modern\/activity\/embed\/1397187660\" target=\"_blank\">Garmin Connect<\/a><\/p>\n<p>Parcours du lundi 10 octobre: <a href=\"http:\/\/www.openrunner.com\/index.php?id=6650275\" target=\"_blank\">Etape 254<\/a><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jkwyt_SkEBU\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>70,07km &#8211; 9h42&prime; 6\u00b0C au d\u00e9part de ce matin\u00a0: la preuve que nous descendons bien vers le sud. Le ciel est d\u00e9gag\u00e9 et l\u2019on peut enfin apercevoir l\u2019immense cha\u00eene des Alpes du Sud, et m\u00eame tout au loin son point culminant, le mont Cook. Mais nous y reviendront en temps voulu. 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