17,33km – 2h02′<\/p>\n
Il est 7h ce matin, et les v\u00e9hicules embarquent un \u00e0 un dans le ferry. Le d\u00e9part est proche. 8h du matin, le Bluebridge<\/em> quitte le port. Pile \u00e0 l\u2019heure. Apr\u00e8s un long demi-tour dans la baie de Wellington, nous laissant le temps d\u2019observer une derni\u00e8re fois la capitale, il s\u2019\u00e9chappe par la seule issue possible. Depuis le ponton nous apercevons de nombreux reliefs et les alentours de Wellington <\/em>se r\u00e9v\u00e8lent \u00eatre tr\u00e8s sauvages. Dr\u00f4le d\u2019id\u00e9e d\u2019avoir \u00e9rig\u00e9 une ville ici.<\/p>\n Voil\u00e0 une heure que nous sommes partis. Wellington<\/em> est maintenant loin derri\u00e8re nous. Nous traversons le d\u00e9troit de Cook<\/em> et la houle se fait sentir. Les plus r\u00e9sistants sont sur le ponton \u00e0 braver le vent, tandis que les autres sont avachis dans les canap\u00e9s, en attendant que \u00e7a passe. Il est clair que l\u2019\u00eatre humain et l\u2019eau, \u00e7a fait deux.<\/p>\n Mais l\u2019\u00eele du sud ne tarde pas \u00e0 se dessiner. Picton<\/em>, notre port d\u2019attache, ne se situe pas tout \u00e0 fait sur la c\u00f4te. Il nous faut d\u2019abord naviguer entre les fjords. Le ferry semble conna\u00eetre la chanson, et avance tranquillement dans une superbe eau bleue turquoise. Les d\u00e9cors sont splendides et nous laissent r\u00eaveurs en ce qui concerne cette deuxi\u00e8me \u00eele, qui semble encore plus sauvage que la premi\u00e8re.<\/p>\n Picton<\/em> appara\u00eet apr\u00e8s 3 heures de voyage. Le temps d\u2019un petit demi-tour suivi d\u2019une marche arri\u00e8re et le Bluebridge <\/em>accoste. Ni une, ni deux, nous retournons dans notre v\u00e9hicule et partons en direction de Nelson<\/em>, o\u00f9 nous logerons pendant les deux prochains jours.<\/p>\n Et apr\u00e8s 2 heures de route le verdict est sans appel\u00a0: cette \u00eele du sud est encore plus belle et plus montagneuse que la premi\u00e8re. Devant ces paysages et ce soleil, Serge ne peut s\u2019emp\u00eacher d\u2019aller courir, tandis que Laure et moi partons faire le plein de course pour les jours \u00e0 venir.<\/p>\n Comme vous pouvez l\u2019imaginer, le contre coup apr\u00e8s une telle journ\u00e9e arrive vite, et ce soir tout le monde est bien fatigu\u00e9. D\u2019autant plus que demain nous retrouvons nos bonnes vieilles \u00e9tapes de 70 kilom\u00e8tres, alors la r\u00e9cup\u00e9ration de cette nuit risque d\u2019\u00eatre importante. Surtout pour Serge. Donn\u00e9es de la montre Epix: Garmin Connect<\/a><\/p>\n Parcours du mardi 04 octobre: Etape 248<\/a><\/p>\n
\nC\u2019est la premi\u00e8re fois que Serge remonte dans un bateau depuis que le p\u00e9trolier norv\u00e9gien est venu \u00e0 sa rescousse dans le canal du Mozambique en mai 2015.
\nA peine \u00e0 bord que nous avalons un bon gros continental breakfast<\/em>. Vous savez ce sont ces petits d\u00e9jeuners que l\u2019on mange partout dans le monde sauf chez nous\u00a0: \u0153ufs, bacon et galettes de pommes de terre. Tout y passe. Il para\u00eet que le mal de mer se supporte mieux le ventre plein.<\/p>\n
\nC\u2019est donc sans plus attendre que je vous souhaite une bonne nuit et vous dit \u00e0 demain.<\/p>\n