70,03km – 10h15′<\/p>\n
\u00ab\u00a0God Bless Fidji\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n Ainsi s\u2019intitule l\u2019hymne fidjien. Et en ce dimanche 18 septembre, tout le monde est r\u00e9uni pour c\u00e9l\u00e9brer le jour du seigneur\u00a0! Gr\u00e2ce \u00e0 la datation au carbone 14 sur des poteries retrouv\u00e9es, on peut pr\u00e9cis\u00e9ment dire que ces \u00eeles ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9couvertes pour la premi\u00e8re fois aux environs de 1260 avant J.-C. Le premier navigateur europ\u00e9en \u00e0 d\u00e9couvrir l\u2019\u00eele est le hollandais Abel Tasman <\/em>en 1643. James Cook <\/em>arrive deuxi\u00e8me en passant pr\u00e8s des c\u00f4tes en 1774. Mais aucun des deux hommes ne fait escale. Lorsque les Europ\u00e9ens arrivent pour exploiter le coprah<\/em> (eau de noix de coco s\u00e9ch\u00e9e), l\u2019\u00eele est divis\u00e9e en sept chefferies principales. A l\u2019\u00e9poque les dents de cachalot, appel\u00e9es tabua<\/em>, sont la monnaie d\u2019\u00e9change traditionnelle. La chefferie \u00ab\u00a0Bau\u00a0\u00bb va alors profiter d\u2019un atout de taille\u00a0: elle contr\u00f4le la ville de Levuka<\/em> o\u00f9 les Europ\u00e9ens ont choisi d\u2019installer leur port d\u2019attache.<\/p>\n Profitant de la technologie des nouveaux arrivant, les \u00ab\u00a0Ba\u00a0\u00bb vont tr\u00e8s rapidement prendre le contr\u00f4le de tout l\u2019archipel. Le chef Cakobau<\/em> devient alors roi des Fidji. Mais apr\u00e8s 20 ans de r\u00e8gne, sa monarchie ne fait toujours pas l\u2019unanimit\u00e9 au sein du pays, et traverse une grave crise financi\u00e8re. L\u2019anarchie au sein de son peuple n\u2019a de cesse de cro\u00eetre. Pour sauver le peu de pouvoir qu\u2019il lui reste, Cakobau<\/em> n\u2019a d\u2019autre choix que de s\u2019en remettre \u00e0 la Grande-Bretagne. En signe de soumission, il offre sa massue de guerre \u00e0 la reine Victoria en 1874.<\/p>\n La colonisation britannique d\u00e9bute alors. Pour contrer la crise financi\u00e8re li\u00e9e \u00e0 la chute du prix du coton, les Anglais d\u00e9cident d\u2019introduire l\u2019industrie sucri\u00e8re. Mais les Fidjien, peu enclins aux efforts physique impos\u00e9s par la culture de la canne \u00e0 sucre, retournent tr\u00e8s rapidement \u00e0 l\u2019industrie du coprah et de la banane.<\/p>\n Les Anglais font alors appel \u00e0 des travailleurs d\u2019origine indienne. Le deal <\/em>est simple\u00a0: un contrat de 5 ans pour venir travailler ici dans les champs de canne \u00e0 sucre. A la fin du contrat le travailleur est libre de rentrer en Inde ou de reconduire pour 5 nouvelles ann\u00e9es. Ce n\u2019est qu\u2019apr\u00e8s avoir pass\u00e9 10 ans \u00e0 travailler dans les champs que les Indiens sont autoris\u00e9s \u00e0 s\u2019installer aux Fidji, en achetant ou louant des terres. Chose jusque l\u00e0 interdite \u00e0 toute personne \u00e9trang\u00e8re \u00e0 l\u2019\u00eele. Ce matin c\u2019est donc une majorit\u00e9 de gens pratiquant le christianisme qui se rendent aux \u00e9glises (53% de la population), mais aussi une grande communaut\u00e9 d\u2019indouistes (38%), ainsi que des musulmans (8%). Nous n\u2019allons pas tarder \u00e0 rentrer dans la zone urbaine entourant Suva<\/em>, la capitale des Fidji. Fini la v\u00e9g\u00e9tation luxuriante et abondante. Fini ces arbres aux fleurs orang\u00e9es, qui se comptent par centaines ici. D\u2019ailleurs si quelqu\u2019un peut me donner le nom, je suis preneur (voir photos du jour).<\/p>\n Serge est en difficult\u00e9 en milieu de journ\u00e9e. On arr\u00eate le sal\u00e9, place essentiellement au sucr\u00e9. Bananes, compotes, salades de fruit. Des fruits, du sucre, du frais\u00a0! De quoi rebooster la machine\u00a0!<\/p>\n Aujourd\u2019hui nous faisons la rencontre de l\u2019organisatrice de l\u2019ultra-marathon de Suva<\/em>. Elle a vu Serge sur le bord de la route et \u00e0 tout de suite compris qu\u2019elle tenait l\u00e0 un coureur de grand fond. Demain c\u2019est donc peut-\u00eatre quelques runners <\/em>du club de Suva<\/em> qui vont venir accompagner Serge, ainsi que la presse locale.<\/p>\n Tr\u00e8s rapide incursion dans la banlieue de Suva\u00a0<\/em>: assez pour sentir la forte odeur des usines. Serge est fatigu\u00e9 et il est important de l\u2019attendre \u00e0 chaque intersection car il peine \u00e0 se souvenir de la route que nous avons partons d\u00e9j\u00e0 pris 4 fois avec tous nos aller-retour des jours pr\u00e9c\u00e9dents.<\/p>\n A d\u00e9faut de me r\u00e9p\u00e9ter, je reste surpris de tous ces signes amicaux que nous font les gens. Surtout \u00e0 l\u2019approche de Suva<\/em>, que j\u2019imaginais plus touristique et donc plus lass\u00e9e de la pr\u00e9sence des europ\u00e9ens. A chaque ravitaillement c\u2019est l\u2019excitation, et d\u00e8s que je marche en ville les conducteurs klaxonnent en me faisant coucou. N\u00e9anmoins, depuis notre d\u00e9part de Komave<\/em> je n\u2019ai toujours pas vu un seul europ\u00e9en sur la route (mis \u00e0 part l\u2019organisatrice de l\u2019ultra-marathon, mais elle habite ici, \u00e7a ne compte pas). C\u2019est incroyable de voir \u00e0 quel point l\u2019\u00eele principale est d\u00e9sert\u00e9e des touristes.<\/p>\n Ce soir fini les retours \u00e0 l\u2019h\u00f4tel qui durent des heures\u00a0: 15 petits kilom\u00e8tres et nous voil\u00e0 arriv\u00e9s \u00e0 bon port. A demain.<\/p>\n
\nEt autant vous pr\u00e9venir tout de suite, les Fidjiens sont des gens tr\u00e8s croyants.
\nMais avant toute chose, il est important de bien comprendre l\u2019histoire et la d\u00e9mographie de ce pays.<\/p>\n
\nLes premiers arrivants seraient des Austron\u00e9siens, qui boucl\u00e8rent un flux migratoire ayant commenc\u00e9 plus de 1500 ans avant, depuis le sud de la Chine, en passant par Taiwan, les Philippines, la Nouvelle-Guin\u00e9e pour enfin terminer sur toutes les \u00eeles perdues au milieu du Pacifique.
\nOn consid\u00e8re les Austron\u00e9siens comme les premiers navigateurs de l\u2019histoire de l\u2019humanit\u00e9.
\nL\u2019\u00eele est donc occup\u00e9e par ce peuple et rien ne bougera plus jusqu\u2019\u00e0 l\u2019arriv\u00e9e de l\u2019homme blanc. Et oui, encore lui.<\/p>\n
\n<\/em>Il faut attendre le d\u00e9but du 19\u00e8me<\/sup> si\u00e8cle pour qu\u2019un premier contact entre les Europ\u00e9ens et les Fidjiens se fassent. Tr\u00e8s vite naissent des tentatives d\u2019\u00e9vang\u00e9lisation de l\u2019archipel, et les diff\u00e9rentes \u00e9glises \u00e0 la mode en Europe se livrent une guerre d\u2019influence dans la r\u00e9gion en envoyant des missionnaires pour convertir les locaux.<\/p>\n
\nEntre 1879 et 1916 c\u2019est donc 61 000 indiens qui vont venir tenter leur chance aux Fidji, chamboulant compl\u00e8tement la d\u00e9mographie du pays.
\nNous reviendrons plus pr\u00e9cis\u00e9ment sur les rapports qu\u2019entretiennent les M\u00e9lano-Fidjiens (ceux arriv\u00e9s il y a bien longtemps) et les Indo-Fidjiens.<\/p>\n
\nTous les lieux de cultes sont pleins \u00e0 craquer. Serge termine les 6 kilom\u00e8tres de piste entam\u00e9e la veille avec un bandana autour du visage, fa\u00e7on Lucky Luke, afin de se prot\u00e9ger des nuages de poussi\u00e8re soulev\u00e9s par l\u2019incessant flot de v\u00e9hicules se rendant \u00e0 la pri\u00e8re.<\/p>\n