{"id":9053,"date":"2016-09-07T21:15:39","date_gmt":"2016-09-07T20:15:39","guid":{"rendered":"http:\/\/sergegirard.fr\/fr\/?p=9053"},"modified":"2016-09-10T07:38:49","modified_gmt":"2016-09-10T06:38:49","slug":"e221-mercredi-07-septembre-milolii-kaloa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/2016\/09\/07\/e221-mercredi-07-septembre-milolii-kaloa\/","title":{"rendered":"E221: Mercredi 07 septembre \/\/ Milolii &#8211; Kaloa"},"content":{"rendered":"<p><em><\/em>70,11km &#8211; 10h52&prime;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ce matin, c\u2019est au tour du <em>Mauna Kea<\/em> d\u2019\u00eatre parfaitement visible. Sa lointaine silhouette domine l\u2019\u00eele tout enti\u00e8re. Et pour cause, son sommet est le point le plus haut de tout l\u2019archipel. Culminant \u00e0 4207 m\u00e8tres, il lui arrive m\u00eame d\u2019\u00eatre enneig\u00e9 plusieurs jours dans l\u2019ann\u00e9e. D\u2019o\u00f9 son nom qui signifie \u00ab\u00a0montagne blanche\u00a0\u00bb en hawaiien.<br \/>\nMais l\u2019imposante domination du <em>Mauna Kea<\/em>, et son \u00e2ge plut\u00f4t avanc\u00e9 (environ un million d\u2019ann\u00e9es), ne font pas de lui la terreur du quartier. Loin de l\u00e0. Sa derni\u00e8re \u00e9ruption date d\u2019il y a 4500 ans, et il est depuis rang\u00e9 dans la cat\u00e9gorie des volcans endormis, avec un risque de r\u00e9veil assez faible.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Et pourtant le <em>Mauna Kea<\/em> continue de faire parler de lui, surtout aupr\u00e8s de la communaut\u00e9 scientifique et notamment des astrologues, car il est l\u2019un des meilleurs endroits au monde pour observer les confins de l\u2019espace\u00a0: son sommet s\u2019\u00e9l\u00e8ve au-dessus de la couche d\u2019inversion (sorte de palier que la pollution et la plupart des nuages ne franchissent pas), l\u2019atmosph\u00e8re y est extr\u00eamement s\u00e8che et la pollution lumineuse tr\u00e8s faible. Des conditions id\u00e9ales donc, et c\u2019est pourquoi de tr\u00e8s puissants t\u00e9lescopes y ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s \u00e0 partir de 1970.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mais avant de penser \u00e0 conqu\u00e9rir l\u2019univers, il faudrait d\u00e9j\u00e0 peut-\u00eatre terminer ce tour du monde. L\u2019\u00e9tape reprend l\u00e0 o\u00f9 elle a s&rsquo;est arr\u00eat\u00e9e hier\u00a0: c\u2019est-\u00e0-dire au milieu de pas grand chose. Tr\u00e8s vite Serge va d\u00e9vier de la <em>highway 11<\/em> comme <em>James <\/em>nous l\u2019a conseill\u00e9. Une longue descente nous emm\u00e8ne tout pr\u00e8s de la mer, sur une route certes plus tranquille, mais o\u00f9 le soleil tape tr\u00e8s fort. Les coins d\u2019ombre se font rares. Ludovic, qui n\u2019en est pas \u00e0 son premier enfon\u00e7age de porte ouverte, m\u2019explique que s\u2019il y a descente&#8230; alors il y a mont\u00e9e.<br \/>\nMais avant de v\u00e9rifier cela, nous faisons halte sur une petite plage de roche volcanique, qui fait face \u00e0 la baie\u00a0de <em>Kealakekua<\/em>. C&rsquo;est ici, quelques centaines de m\u00e8tres de l&rsquo;autre c\u00f4t\u00e9 de l\u2019eau, en contre-bas des falaises, qu&rsquo;est \u00e9rig\u00e9 le monument en m\u00e9moire de <em>James Cook<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le capitaine <em>James Cook<\/em>, navigateur, explorateur et cartographe britannique \u00e0 la <em>Royal Navy<\/em> a \u00e9t\u00e9 le premier Europ\u00e9en \u00e0 r\u00e9ellement explorer le Pacifique. A la base envoy\u00e9 pour d\u00e9couvrir un immense continent austral, qui s&rsquo;av\u00e8rera n&rsquo;exister que dans les r\u00eaves des occidentaux, il est le premier Europ\u00e9en \u00e0 amarrer en Australie, en Nouvelle-Cal\u00e9donie ainsi qu\u2019\u00e0 Hawa\u00ef (selon les \u00e9crits). Et pour parfaire ce CV d\u00e9j\u00e0 bien pimpant, il fut aussi le premier navigateur \u00e0 faire le tour de l\u2019Antarctique et \u00e0 cartographier Terre-Neuve et la Nouvelle-Z\u00e9lande. Pas mal non\u00a0? Il \u00e9tait connu pour \u00eatre un capitaine exemplaire, bienveillant avec son \u00e9quipage et dont la soif de d\u00e9couverte se faisait toujours dans les r\u00e8gles de l&rsquo;art, en essayant de ne jamais perturber les populations locales et d\u2019\u00e9viter au maximum le conflit.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A son arriv\u00e9e sur <em>Big Island<\/em>, les Hawaiiens (alors en pleine p\u00e9riode des c\u00e9l\u00e9brations religieuses en l\u2019honneur du dieu de la paix <em>Lono<\/em>), assimil\u00e8rent <em>James Cook <\/em>ni plus ni moins \u00e0 une divinit\u00e9, lui offrant parures et petits cochons normalement r\u00e9serv\u00e9s aux c\u00e9r\u00e9monies religieuses. Sauf que d\u00e9barquer sur une \u00eele ayant \u00e9t\u00e9 aussi longtemps coup\u00e9e du monde, avec des coutumes, des r\u00e8gles et des codes sociaux si diff\u00e9rents de ceux que l&rsquo;Europe poss\u00e9dait \u00e0 l&rsquo;\u00e9poque, \u00e9tait forc\u00e9ment risqu\u00e9. Je ne vais pas vous retracer en d\u00e9tail les derniers jours de cette exp\u00e9dition, mais si cela vous int\u00e9resse je ne peux que vous conseiller de lire les \u00e9crits de <em>James King<\/em> -facilement trouvables sur internet-, alors adjoint de <em>James Cook<\/em> et qui raconte de fa\u00e7on tr\u00e8s int\u00e9ressante et d\u00e9taill\u00e9e leur arriv\u00e9e sur l\u2019\u00eele, l\u2019accueil des locaux et les quiproquos qui n&rsquo;ont fait qu&rsquo;augmenter la m\u00e9fiance et la tension entre les deux camps, jusqu\u2019\u00e0 cette bataille du 14 f\u00e9vrier 1779, o\u00f9 <em>James Cook <\/em>fut tu\u00e9 (et para\u00eetrait-il m\u00eame d\u00e9vor\u00e9).<br \/>\nUn ob\u00e9lisque a \u00e9t\u00e9 construit dans la baie o\u00f9 a eu lieu cet affrontement, afin de lui rendre hommage, et l&rsquo;endroit a m\u00eame \u00e9t\u00e9 c\u00e9d\u00e9 au Royaume-Uni, faisant donc maintenant officiellement partie de son territoire.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">On peut donc dire que ce matin, de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de l\u2019eau se trouvent les c\u00f4tes anglaises. Avec les falaises et les gros rochers qui constituent la plage, tout \u00e7a me donne l&rsquo;illusion d&rsquo;\u00eatre revenu au Havre\u2026sauf qu\u2019il fait 30\u00b0C alors la magie a un peu du mal \u00e0 prendre.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mais revenons \u00e0 notre course. Serge s\u2019engage dans la fameuse mont\u00e9e pr\u00e9dite par Ludovic. Et quelle mont\u00e9e\u00a0! La pente est raide et les virages serr\u00e9s, mais l\u2019imposante v\u00e9g\u00e9tation qui d\u00e9limite les jardins offre des passages ombrag\u00e9s que Serge traverse avec le plus grand plaisir. Une fois arriv\u00e9 en haut nous retournons sur la <em>highway 11 <\/em>l\u2019espace de quelques kilom\u00e8tres, puis nous repartons sans plus attendre pour une autre descente\u00a0! Et oui, \u00e9viter les routes principales n&rsquo;est pas sans repos ici. Notre route longe le bord de mer pendant environ 5 kilom\u00e8tres, o\u00f9 les plages, restaurants et boutiques se succ\u00e8dent au milieu du plus gros flot de touristes que nous ayons vu depuis notre arriv\u00e9 sur <em>Big Island<\/em>. Pas de doute\u00a0: nous sommes arriv\u00e9s \u00e0 <em>Kona <\/em>qui, bien qu&rsquo;elle ne soit pas la capitale administrative, est assur\u00e9ment la ville la plus importante de l&rsquo;\u00eele.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vite fait bien fait, Serge la traverse et s&rsquo;engage sur la derni\u00e8re et surement la plus dure mont\u00e9e de la journ\u00e9e, avec des pentes allant jusqu\u2019\u00e0 13% et certains passages tr\u00e8s tr\u00e8s chauds o\u00f9 bon nombre de voitures fr\u00f4lent notre coureur qui doit bien souvent se r\u00e9soudre \u00e0 marcher.<br \/>\nNotre parcours devait initialement s&rsquo;arr\u00eater \u00e0 Kona, mais Serge avait depuis quelques jours envie de passer les 15 000 kilom\u00e8tres ici, \u00e0 <em>Hawaii<\/em>. Alors en cette fin d&rsquo;\u00e9tape nous continuons \u00e0 serpenter vers le centre de l&rsquo;\u00eele, mais il est vrai que d\u00e8s que l&rsquo;on sort de la route principale, celle qui fait le tour de <em>Big Island<\/em>, les routes sont tout de suite bien plus pentues.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nous terminons notre \u00e9tape \u00e0 tr\u00e8s exactement 20,2 kilom\u00e8tres du passage des 15 000.<br \/>\nSur la route du retour, Serge explique \u00e0 Ludovic que son tendon d\u2019Achille lui fait mal, et qu\u2019il s\u2019est fait un l\u00e9ger torticolis cette nuit. Ludo les bons tuyaux, kin\u00e9sith\u00e9rapeute de formation, a donc une mission\u00a0: essayer de r\u00e9parer tout \u00e7a dans les jours qui viennent.<br \/>\nEn attendant on se retrouve demain, pour les derni\u00e8res foul\u00e9es en terre hawaiienne.<br \/>\nBonne nuit.<\/p>\n<p>Donn\u00e9es de la montre Epix: <a href=\"https:\/\/connect.garmin.com\/modern\/activity\/embed\/1345686738\" target=\"_blank\">Garmin Connect<\/a><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/oyXF4H8x9yU?rel=0\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>70,11km &#8211; 10h52&prime; Ce matin, c\u2019est au tour du Mauna Kea d\u2019\u00eatre parfaitement visible. Sa lointaine silhouette domine l\u2019\u00eele tout enti\u00e8re. Et pour cause, son sommet est le point le plus haut de tout l\u2019archipel. 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