{"id":8120,"date":"2016-08-13T21:18:37","date_gmt":"2016-08-13T20:18:37","guid":{"rendered":"http:\/\/sergegirard.fr\/fr\/?p=8120"},"modified":"2016-08-22T08:16:32","modified_gmt":"2016-08-22T07:16:32","slug":"e196-samedi-13-aout-tok-slana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/2016\/08\/13\/e196-samedi-13-aout-tok-slana\/","title":{"rendered":"E196: Samedi 13 ao\u00fbt \/\/ Tok – Slana"},"content":{"rendered":"

75,15km – 10h15′<\/span><\/span><\/p>\n

Nous quittons Tok<\/em> \u00e0 6h15 ce matin. Tout le monde profite pleinement du cessez-le-feu quotidien avec les moustiques, qui intervient g\u00e9n\u00e9ralement en tout d\u00e9but de matin\u00e9e.
\nPromis c’\u00e9tait la derni\u00e8re fois que je vous parlais de ces petites b\u00eates. Ce serait leur accorder trop d’importance…
\nMaintenant que nous avons d\u00e9pass\u00e9 Tok<\/em>, c’est une exp\u00e9dition \u00e0 travers la pampa qui d\u00e9bute. Le paysage risque d’\u00eatre superbe, sauvage aussi, mais avec tout ce que cela implique\u00a0: des h\u00f4tels rares, et par cons\u00e9quent de la route \u00e0 faire pour les rallier, des supermarch\u00e9s qui se comptent sur les doigts de la main, et surtout beaucoup de mousti… pardon.
\nLa tradition du deuxi\u00e8me kilom\u00e8tre est maintenant bien ancr\u00e9e dans les m\u0153urs. Tout le monde attend nos deux coureurs afin de s’assurer que le d\u00e9marrage n’est pas trop difficile. On garde les bouteilles de coca \u00e0 disposition si l’hypoglyc\u00e9mie se fait sentir.
\nSon nom a beau avoir chang\u00e9 pour la \u00ab\u00a0U.S. Highway 01\u00a0\u00bb, la route de ce matin ressemble fortement \u00e0 celle d’hier. Quoiqu’un peu plus bois\u00e9e.\u2028 Les montagnes commencent tout doucement \u00e0 nous encercler. La fameuse cha\u00eene qui borde l’horizon sud depuis plusieurs jours s’est en fait d\u00e9doubl\u00e9e en obliquant vers le nord-ouest. C’est donc son premier \u00ab\u00a0bras\u00a0\u00bb dont nous entamons le franchissement aujourd’hui, tout en sachant qu’il y en aura un deuxi\u00e8me d’ici notre arriv\u00e9e \u00e0 Anchorage.<\/p>\n

J’en viens \u00e0 penser aux premiers trappeurs russes qui sont arriv\u00e9s en Alaska. Bien avant la construction de ces highways<\/em>. A l’\u00e9poque, le r\u00e9chauffement climatique en moins, le d\u00e9troit de Bering s\u00e9parant la Russie de l’Alaska devait geler \u00e0 coup s\u00fbr tous les hivers, leur permettant d’arriver ici par la voie terrestre. Sauf que traverser ces r\u00e9gions escarp\u00e9es en plein hiver arctique, avec en plus de cela une faune pas forc\u00e9ment tr\u00e8s hospitali\u00e8re, ne devait pas \u00eatre une mince affaire.<\/p>\n

J’\u00e9tais tr\u00e8s \u00e9tonn\u00e9 d’apprendre que l’Alaska fut un temps la propri\u00e9t\u00e9 des Russes. Les premiers trappeurs \u00e0 franchir le d\u00e9troit arriv\u00e8rent en 1784. A l’\u00e9poque la traite des fourrures est la raison premi\u00e8re de leur visite. La loutre de mer, pr\u00e9sente en grand nombre sur les c\u00f4tes, se vend \u00e0 prix d’or en Chine. Reproduisant le sch\u00e9ma sib\u00e9rien, les russes font de l’Alaska une de leurs colonies et tentent de convertir les populations locales \u00e0 la religion orthodoxe. Un peu moins d’un si\u00e8cle plus tard, alors que de nombreux pays europ\u00e9ens essaient de grappiller leur part du continent nord-am\u00e9ricain, le Kremlin est lui en grande difficult\u00e9 financi\u00e8re. Face \u00e0 son grand rival de l’\u00e9poque, la Grande-Bretagne, qui poss\u00e8de alors l’ensemble du Canada, les Russes redoutent de rapidement perdre l’Alaska. Ils prennent alors contact avec les Etats-Unis, et se mettent d’accord sur une vente de ce territoire contre une somme de 7 millions de dollars. L’accord sera sign\u00e9 en mars 1867. De nos jours, avec l’inflation, cela \u00e9quivaudrait \u00e0 120 millions de dollars.
\nN\u00e9anmoins, de l\u00e0 \u00e0 dire que Paul Pogba vaut autant que l’Alaska, il n’y a qu’un pas que je ne franchirai pas…<\/p>\n

Niveau anecdote, le jour du rachat de l’Alaska, ses habitants ont surement r\u00e9alis\u00e9 le plus grand voyage dans le temps que l’humanit\u00e9 ne fera jamais. Avant que les Etats-Unis ne prennent le contr\u00f4le de ce territoire, la fronti\u00e8re de la Russie s’\u00e9tendait donc jusqu’\u00e0 la limite entre l’Alaska et le Canada. Et la ligne de changement de date se situait donc \u00e0 ce m\u00eame niveau. Lorsque l’Alaska passa des mains des Russes \u00e0 celles des Am\u00e9ricains, deux choses se produisirent\u00a0: cette fameuse ligne de changement de date fut d\u00e9cal\u00e9e au niveau du d\u00e9troit de Bering, permettant \u00e0 l’Alaska d’\u00eatre raccord avec les Etats-Unis. Et les Alaskains, qui vivaient avec le calendrier\u00a0julien propre \u00e0 l’\u00e9glise orthodoxe, se virent impos\u00e9 le calendrier gr\u00e9gorien utilis\u00e9 dans les \u00e9glises protestantes et catholiques. R\u00e9sultat des courses, le 06 octobre 1867, ils firent un bond de 12 jours dans le temps et se retrouv\u00e8rent propuls\u00e9s le 18 octobre 1867. Plut\u00f4t mouvement\u00e9e comme ratification.<\/p>\n

N\u00e9anmoins, apr\u00e8s son achat, le statut de l’Alaska ne fut pas tout de suite celui d’un \u00e9tat. Tout d’abord consid\u00e9r\u00e9 comme un d\u00e9partement, plac\u00e9 sous la juridiction de l’arm\u00e9e, du tr\u00e9sor puis de la marine, il est ensuite renomm\u00e9 District de l’Alaska<\/em>, puis Territoire de l’Alaska<\/em>, pour finalement entrer dans l’Union le 3 janvier 1959. Soit en avant-derni\u00e8re position chronologique, le dernier \u00e0 avoir int\u00e9gr\u00e9 l’Union \u00e9tant Hawa\u00ef.<\/p>\n

9h30. Nous franchissons la Tok River<\/em>. Les montagnes se font de plus en plus proches, et l’on distingue maintenant avec pr\u00e9cision leurs cr\u00eates accident\u00e9es. Notre route slalome au beau milieu de tout ce relief. La for\u00eat s’est densifi\u00e9e autour de nous, et quelques animaux sortent parfois des bois, traversent la route \u00e0 tout vitesse pour vite aller se r\u00e9fugier de l’autre c\u00f4t\u00e9.
\nAu 25\u00e8me kilom\u00e8tre, Philippe demande sa cr\u00e8me anti-\u00e9chauffement. Pour le moment lui et Serge ont une bonne foul\u00e9e. En y r\u00e9fl\u00e9chissant, ils avancent d’un bon rythme depuis qu’ils ont commenc\u00e9 \u00e0 courir ensemble. Car \u00e0 chaque fois que Serge est accompagn\u00e9, il augmente sa cadence. Pas toujours consciemment, mais c’est un fait. Et cela doit \u00eatre valable pour une tr\u00e8s grande majorit\u00e9 des coureurs. Cela explique pourquoi depuis quelques jours Serge encha\u00eene 75 kilom\u00e8tres dans des temps parfois \u00e9gaux voir inf\u00e9rieurs \u00e0 des journ\u00e9es o\u00f9 il \u00e9tait seul et n’en faisait \u00ab\u00a0que\u00a0\u00bb 72.
\nEn l’espace de quelques kilom\u00e8tres, nous apercevons plusieurs pneus… accroch\u00e9s dans des arbres. Message subliminal ou cascade rat\u00e9e\u00a0? Apr\u00e8s quelques recherches je n’ai malheureusement aucune r\u00e9ponse \u00e0 vous offrir… si quelqu’un sait quelque chose…
\nLe d\u00e9but d’apr\u00e8s-midi est tr\u00e8s plaisant pour toute l’\u00e9quipe. Le soleil est de retour, faisant tranquillement monter le thermom\u00e8tre. La route est peu fr\u00e9quent\u00e9e et parfois, il r\u00e8gne un silence absolu autour de nous. Quel plaisir. On encha\u00eene les lacs, les montagnes… tout baigne.
\nTout baigne, sauf pour Philippe qui s’est fait une petite frayeur. Un caillou propuls\u00e9 juste en dessous de l’\u0153il par les roues d’un camion. Plus de peur que de mal, mais on n’est \u00e0 l’abri de rien sur les routes du tour du monde…
\nLa m\u00e9t\u00e9o changera brusquement en fin d’\u00e9tape. D’\u00e9normes nuages noirs venant de l’est s’accumulent au-dessus de nos t\u00eates. Serge et Philippe pressent le pas, et finiront l’\u00e9tape juste entre les gouttes. 75,15km en 10h15′, qui dit mieux\u00a0?
\nCe soir nous logeons pr\u00e8s de Slana, dans un endroit assez recul\u00e9. Mais je laisse Serge s’occuper de la visite des lieux…
\nBonne nuit et \u00e0 demain.<\/p>\n

Donn\u00e9es de la montre Epix\u00a0: Garmin Connect<\/a><\/p>\n

Parcours du dimanche 14 ao\u00fbt\u00a0: Etape 197<\/a><\/p>\n

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