{"id":7965,"date":"2016-08-07T06:08:44","date_gmt":"2016-08-07T05:08:44","guid":{"rendered":"http:\/\/sergegirard.fr\/fr\/?p=7965"},"modified":"2016-08-22T02:15:31","modified_gmt":"2016-08-22T01:15:31","slug":"e190-dimanche-7-aout-sulphur-lake","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/2016\/08\/07\/e190-dimanche-7-aout-sulphur-lake\/","title":{"rendered":"E190: Dimanche 7 ao\u00fbt \/\/ Sulphur Lake &#8211; Destruction Bay"},"content":{"rendered":"<p>74,89km &#8211; 10h53<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Brr ! 4 degr\u00e9s pour un 7 ao\u00fbt, \u00e7a fait peu, c\u2019est pourtant la temp\u00e9rature au d\u00e9part de cette 190 \u00e8me \u00e9tape. Ciel clair. Bel \u00e9clairage des montagnes enneig\u00e9es par le soleil levant. Serge est parti \u00e0 6h20, comme d\u2019habitude dans ces conditions, c\u2019est-\u00e0-dire blouson en plus et bonnet + gants, le soleil devant passer par-dessus la montagne avant de nous r\u00e9chauffer. \u00a0Nous avons travers\u00e9 une petite mer de brume qui stagnait sur le \u201clac sans nom\u201d d\u2019hier, avant d\u2019atteindre la borne 1616. Petit coup de mou pour notre coureur au km 2, un coca et \u00e7a repart . Il fait froid et le soleil tarde un peu. Quelques nuages mobiles font des ombres sur les glaciers des plus hauts sommets . C\u2019est beau tout cela m\u00eame si c\u2019est \u00e9ph\u00e9m\u00e8re. 7h00 et 5\u00b0C\u2026..seulement. \u00a0Pas encore de vent, heureusement. Pas longtemps, \u00e0 \u00a07h45 il est l\u00e0. Au km14, \u00a0c\u2019est Christmas Creek au fond d\u2019un vallon et \u00e7a remonte. Pr\u00e9c\u00e9demment, M. dr\u00f4ne est sorti de sa bo\u00eete pour des prises de vues sur un petit lac et au passage de Sergio. Il avait froid, tout du moins son pilote, donc ils sont rentr\u00e9s au chaud ! \u00a0Du sommet de la derni\u00e8re c\u00f4te, nous d\u00e9couvrons Kluane Lake \u00a0entour\u00e9 \u00a0par les montagnes . MA.. GNI ..FIQUE ! L\u2019eau est bleue mais tous les tons y sont r\u00e9unis, avec les reflets des parois qui sont tr\u00e8s proches s\u00e9par\u00e9es du lac seulement \u00a0par la route que nous empruntons et qui contourne cette immense \u00e9tendue d\u2019eau . Aux traces laiss\u00e9es sur les parois rocheuses, on peut supposer qu\u2019il y a quelques d\u00e9cennies, ce lac devait \u00eatre approvisionn\u00e9 en eau par au moins une quinzaine de glaciers alentours. Malheureusement, il n\u2019en reste qu\u2019un, important et deux ou trois insignifiants, entrain de finir de fondre, comme partout sur notre bonne plan\u00e8te ! \u00a0A l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 Ouest du lac, nous roulons sur une digue et passons sur un pont qui en relie les deux parties, celle du r\u00e9ceptacle des eaux des glaciers, la Slims River et la partie principale . Le vent soul\u00e8ve des quantit\u00e9s de poussi\u00e8re issue des d\u00e9p\u00f4ts sableux tr\u00e8s fins de la rive, le niveau de l\u2019eau l\u2019\u00e9t\u00e9 \u00e9tant bien plus bas que l\u2019hiver et au printemps. Notre ami le vent souffle tr\u00e8s fort et il vaut mieux comme Serge l\u2019avoir dans le dos qu\u2019avoir \u00e0 lutter contre, je vous prie de me croire. Notre p\u00e9riple \u00a0autour du lac continue au rythme des ravitaillements, vid\u00e9os et photos. Km 50, nous passons Congdon Creek et cela remonte, en plus la chauss\u00e9e est d\u00e9grad\u00e9e et bossel\u00e9e. Quelques campings ou RV Parks jalonnent la rive du lac mais pas grand monde sur notre trajet, pourtant c\u2019est dimanche . En tout cas, c\u2019est le second jour que nous sommes\u201dpeinards\u201d avec les moustiques et les moucherons ! Pourvu que \u00e7a dure. Restent les taons ! Quelques libellules les remplacent avantageusement. C\u00f4t\u00e9 oiseaux, plus que des corbeaux et pour les animaux, Sergio a vu un lynx ce matin, mais mort , que nous avions pris en roulant pour un renard avec son pelage roux. A notre gauche, au ravito du km 55, deux petits glaciers subsistent, il s\u2019agit de Donjek et Cteele Glaciers, qui partent des ar\u00eates sommitales et plongent l\u2019un comme l\u2019autre dans un ravin quasi vertical, les langues de glace \u00e9tant de ce fait tr\u00e8s courtes. Des nuages, pas trop charg\u00e9s pour le moment, nous arrivent de l\u2019Ouest alors que le vent au sol est toujours de Sud-Est . Que nous r\u00e9servent-ils ? Nous verrons bien. Cela tiendra jusqu\u2019au bout. Apr\u00e8s quelques criques amenant les eaux au lac, nous approchons du but et je vais avec Christophe \u00a0\u201cchecker\u201d l\u2019h\u00f4tel et le d\u00e9poser avec tous nos bagages. Je fais le dernier ravitaillement \u00a0et je vais jusqu&rsquo;\u00e0 la borne 1616, comme demand\u00e9 par le boss, que je ram\u00e8nerai vite au g\u00eete. Nous dormons \u00e0 \u00a0Destruction \u00a0Bay , pourquoi ce nom ? Parce que lors de la construction \u00a0de la Alaska HighWay, il y eut une temp\u00eate et tout le campement \u00a0des militaires qui travaillaient sur le chantier avait \u00e9t\u00e9 emport\u00e9. Voil\u00e0 \u00a0encore une \u00e9tape termin\u00e9e avec 74,89 km r\u00e9alis\u00e9s en 10h 53. Ce soir nous mangerons au restaurant de l\u2019h\u00f4tel et irons bien vite nous coucher. Continuez \u00e0 nous suivre et nous encourager \u2026. A demain bien s\u00fbr.<\/p>\n<p>Donn\u00e9es de la montre Epix:\u00a0<a href=\"https:\/\/connect.garmin.com\/modern\/activity\/embed\/1293562222\" target=\"_blank\">Garmin Connect<\/a><\/p>\n<p>Parcours du Lundi 8 Ao\u00fbt:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.openrunner.com\/index.php?id=6207791\" target=\"_blank\">Etape 191<\/a><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/fqq9ulb_JMI?rel=0\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>74,89km &#8211; 10h53 Brr ! 4 degr\u00e9s pour un 7 ao\u00fbt, \u00e7a fait peu, c\u2019est pourtant la temp\u00e9rature au d\u00e9part de cette 190 \u00e8me \u00e9tape. Ciel clair. Bel \u00e9clairage des montagnes enneig\u00e9es par le soleil levant. Serge est parti \u00e0 6h20, comme d\u2019habitude dans ces conditions, c\u2019est-\u00e0-dire blouson en plus et bonnet + gants, le [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7968,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-7965","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7965","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7965"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7965\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8444,"href":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7965\/revisions\/8444"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7968"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7965"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}