74km – 10h51<\/p>\n
6h30. \u00a0Serge \u00a0est en route pour une journ\u00e9e \u00a0qui s\u2019annonce belle, le soleil est pr\u00e9sent de bon matin . Nous avons fait le plein de nourriture pour quatre cinq jours en esp\u00e9rant \u00a0qu\u2019on trouvera bien de la glace pour tout conserver ? Christophe \u00a0est rest\u00e9 au Lodge , je le r\u00e9cup\u00e9rerai \u00a0en passant avec la marchandise que le propri\u00e9taire \u00a0a bien voulu nous mettre \u00a0dans son frigo pour la nuit . Il a pour mission de mettre \u00e0 \u00a0jour ce qui n\u2019a pu \u00eatre \u00a0fait en l\u2019absence \u00a0de Wifi pendant deux jours , photos , vid\u00e9os. \u00a0Nous avan\u00e7ons en direction de Watson Lake une petite bourgade o\u00f9 \u00a0il y a \u00a0\u00e0 \u00a0peu pr\u00e8s tout ce qu\u2019il faut pour s\u2019approvisionner, essence comprise. Pas de vent, temp\u00e9rature \u00a09\u00b0C, il n\u2019y a rien de trop \u00e0 \u00a0650m d\u2019altitude ! \u00a0Nous dominons la Liard River et descendons vers Lower Post, une oasis au milieu des sapins, se trouve \u00e0 proximit\u00e9 \u00a0une r\u00e9serve indienne. Ce matin, plus de motos que de voitures ou camions. Calme plat au milieu de nos for\u00eats canadiennes. Km 18, nous revenons au Yukon o\u00f9 nous resterons jusqu\u2019en Alaska sauf encore un petit bout juste avant Whitehorse.<\/p>\n
8h30, monsieur le vent est lev\u00e9, \u00a0souffle en tourbillonnant et puissamment. Serge lui est sur un man\u00e8ge de montagnes russes. Il va son bonhomme \u00a0de chemin . Nous avons parl\u00e9 tout \u00e0 l\u2019heure \u201dTour de France \u201c, nous ne savons m\u00eame \u00a0pas s\u2019il est fini et dans ce cas qui l\u2019a gagn\u00e9. \u00a0Les J.O. ont – ils commenc\u00e9, m\u00eame \u00a0question ? Premiers camping-cars \u00e0 passer avec leur voiture attach\u00e9e \u00e0 \u00a0l\u2019arri\u00e8re , ils ont parfois m\u00eame un quad en travers sur le pick-up \u00a0derri\u00e8re de v\u00e9ritables bus ! Le ciel soudain se couvre vers 9 h 15 ? Va-t-on voir pleuvoir comme hier soir , un orage d\u2019une rare violence et une heure \u00a0plus tard plus rien, ciel clair. Depuis que nous sommes au Yukon, la Alaska HighWay \u00a0se nomme HighWay \u00a0n\u00b01. Dans cette province, on roule avec les feux de croisement \u00a0en permanence , et l\u2019utilisation de d\u00e9tecteurs de radars est prohib\u00e9e. 10 h 00 pile , des gouttes, juste pour nous emb\u00eater. De nombreux camions citernes nous doublent , ils vont ravitailler les stations en aval de Watson Lake. Nous allons d\u2019ailleurs compl\u00e9ter notre r\u00e9servoir avant de partir dans la pampa pour \u00e9viter toute surprise d\u00e9sagr\u00e9able. Le long de la lisi\u00e8re \u00a0de la for\u00eat , on voit nettement \u00a0les pistes qui servent \u00a0aux quads l\u2019\u00e9t\u00e9 et aux motos-neige l\u2019hiver. A c\u00f4t\u00e9 \u00a0de notre lodge se trouvait hier soir le si\u00e8ge de la police royale mont\u00e9e de la province .<\/p>\n
10 h 15, une grosse averse oblige notre Sergio \u00e0 se prot\u00e9ger et \u00e7a tombe !. Watson Lake avec ses 1500 habitants \u00e0 peine poss\u00e8de en outre une antenne m\u00e9dicale hospitali\u00e8re et deux soci\u00e9t\u00e9s de transports par h\u00e9licopt\u00e8res.\u00a0Photos au centre de Watson Lake au Signal Post Forest, cet amalgame de plaques de toutes sortes, de noms de rues, de villes, d\u2019immatriculation, etc\u2026. des milliers, rassembl\u00e9es sur des poteaux dans un parc r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 cet effet , \u00e0 voir ! 82000 plaques recens\u00e9es en 2015 ! Vous verrez, si vous consultez les photos du jour. Et maintenant en route, cap au Nord-Ouest, prochain objectif la \u201ccapitale\u201d de la province, Whitehorse, dans 440km environ .<\/p>\n
\u00a0Au km 50, nous croisons la HighWay 37 qui descend au Sud-Ouest vers Terrace et ensuite Prince Rupert, sur la c\u00f4te de l\u2019Oc\u00e9an Pacifique, acc\u00e8s par la Dixon Entrance au- dessus de l\u2019\u00eele de la reine Charlotte. Un peu plus loin, c\u2019est Nugget City Center, o\u00f9 nous reviendrons dormir ce soir. Et toujours ce vent qui souffle fort et de face entravant largement la progression de notre runner, pour le second jour successif. Une nouveaut\u00e9 dans cette province, on ne tague pas, mais on \u00e9crit ses messages sur le sable et la terre des talus avec des pierres de rivi\u00e8re, messages de toutes sortes, demandes en mariage, d\u00e9clarations d\u2019amour, etc. .., le tout en lettres de 50cm \u00e0 1 m\u00e8tre de haut .! Original n\u2019est-ce-pas ? L\u00e0 \u00a0aussi voir les photos. Serge avance p\u00e9niblement contre ce vent mais l\u2019\u00e9tape se tire et se termine \u00e0 \u00a0la borne (absente) du km 1023 de la Alaska Highway. Nous avons bien mang\u00e9 au restaurant du Lodge, Serge dort du sommeil du juste et nous n\u2019allons pas tarder d\u2019en faire autant. \u00a0Je vous dis donc \u2026.\u00e0. …demain pour de nouvelles aventures sur la Highway 1\u00a0\u2026\u2026<\/p>\n
Donn\u00e9es de la montre Epix: Garmin Connect<\/a><\/p>\n Parcours du Samedi 30 Juillet:\u00a0Etape 182<\/a><\/p>\n