42,12km – 6h25′<\/p>\n
Chaque matin c\u2019est toujours avec ce m\u00eame m\u00e9lange d\u2019appr\u00e9hension et d\u2019excitation que je regarde la m\u00e9t\u00e9o am\u00e9ricaine. Un peu comme le loto chez nous, celle-ci pourrait tout autant arborer le slogan \u00ab\u00a0A qui le tour\u00a0?\u00a0\u00bb Donn\u00e9es de la montre Epix: Garmin Connect (matin)<\/a> \/\/ Garmin Connect (apr\u00e8s-midi)<\/a><\/p>\n Parcours du mercredi 27 avril: Etape 88<\/a><\/p>\n
\nMais qui sera donc le prochain \u00e9tat \u00e0 essuyer sa temp\u00eate locale ?
\nCar dans ce pays tellement vaste o\u00f9 toutes les sortes de climats sont repr\u00e9sent\u00e9s, les pr\u00e9sentateurs m\u00e9t\u00e9o ne s\u2019ennuient jamais.
\nChaque jour c\u2019est une nouvelle perturbation qui s\u2019abat sur un coin de la carte: pour vous citer de m\u00e9moire les r\u00e9cents \u00e9v\u00e8nements, nous avons eu \u00e9cho d\u2019une temp\u00eate de neige dans le Colorado, d\u2019\u00e9normes orages provoquant des inondations \u00e0 Houston, d\u2019averses de gr\u00eale faisant voler en \u00e9clat les pare-brise \u00e0 Kansas City et m\u00eame d\u2019une mini tornade sur un campus, qui a offert son premier bapt\u00eame de l\u2019air \u00e0 une \u00e9tudiante. Et chaque jour c\u2019est une nouvelle alerte m\u00e9t\u00e9o qui fait parler d\u2019elle.
\nEt aujourd\u2019hui, bingo\u00a0: c\u2019est notre tour.
\nDe la neige \u00e9tait pr\u00e9vue certes, mais pas en de telles quantit\u00e9s\u00a0!
\nAvant tout, reprenons notre journ\u00e9e depuis le d\u00e9but. R\u00e9veil \u00e0 5h45 ce matin, car Serge avait rendez-vous sur Skype avec les jeunes de l\u2019ADAPT et du coll\u00e8ge Jean Renoir. L\u2019occasion de r\u00e9pondre \u00e0 leurs questions et de t\u00e9moigner de son avanc\u00e9e au pays de l\u2019oncle Sam.
\nA ce moment-l\u00e0 d\u00e9j\u00e0, la neige tombe bien, mais nous sommes encore loin d\u2019imaginer la matin\u00e9e qui nous attend. D\u00e9part de l\u2019h\u00f4tel \u00e0 7h, direction une quinzaine de kilom\u00e8tres avant Cheyenne. Le temps de faire le chemin, et nous mesurons alors l\u2019ampleur des d\u00e9g\u00e2ts. Les voitures circulent difficilement \u00e0 cause des tomb\u00e9es de neige qui ne font que s\u2019intensifier. Arriv\u00e9s au point de d\u00e9part, on se croirait tout simplement sur les pistes. A la diff\u00e9rence que nous n\u2019avons ni ski, ni raquettes. Serge est blind\u00e9 de v\u00eatements chauds, mais il ne se fait guerre d\u2019illusions\u00a0: la journ\u00e9e risque d\u2019\u00eatre glaciale.
\nPas facile d\u2019ailleurs de ravitailler notre coureur dans de telles conditions\u00a0: le traditionnel caf\u00e9\/muffins du 5\u00e8me<\/sup> kilom\u00e8tre se r\u00e9v\u00e8le \u00eatre un v\u00e9ritable parcours du combattant. D\u2019ailleurs Serge en profite pour d\u00e9j\u00e0 changer de chaussures, car ses pieds sont congel\u00e9s.
\nLa suite de la matin\u00e9e est une progression \u00e0 t\u00e2tons \u00e0 travers cette \u00e9paisse temp\u00eate. A aussi haute altitude, nous sommes carr\u00e9ment \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de la d\u00e9pression !
\nPratiquement toutes les voitures crois\u00e9es s\u2019arr\u00eatent pour nous demander si tout va bien, et surtout si Serge va bien. Physiquement ou mentalement, \u00e0 vous d\u2019interpr\u00e9ter, mais certains \u00ab\u00a0Is he okay\u00a0?\u00a0<\/em>\u00bb pr\u00eatent \u00e0 confusion.
\nAu 20\u00e8me<\/sup> kilom\u00e8tre, alors que nous avons pratiquement termin\u00e9 de traverser Cheyenne et que la progression de Serge est de plus en plus r\u00e9duite \u00e0 de la marche, nous d\u00e9cidons d\u2019arr\u00eater l\u2019\u00e9tape. En effet la suite du parcours pr\u00e9voyait de quitter la civilisation, et de prendre la 210, une route de montagne forc\u00e9ment enneig\u00e9e \u00e0 cette heure-ci. De retour \u00e0 l\u2019h\u00f4tel nous constatons avoir pris la bonne d\u00e9cision. Un site am\u00e9ricain permettant de conna\u00eetre l\u2019\u00e9tat des routes en temps r\u00e9el, nous indique que la 210 est tout simplement ferm\u00e9e. Et aux Etats-Unis \u00e7a ne rigole pas, quiconque pris en train de rouler sur une route interdite \u00e0 la circulation\u00a0encours jusqu\u2019\u00e0 750$ d\u2019amende et 30 jours de prison\u00a0!
\nCommence alors une autre journ\u00e9e, quelque peu perturbante. Il est 11h, et nous sommes tous les trois dans la chambre, orphelins de notre rythme quotidien. Pour Serge cette situation est une grande premi\u00e8re depuis le d\u00e9part (en excluant le jour de pause \u00e0 Miami bien s\u00fbr). Nous regardons la m\u00e9t\u00e9o \u00e0 venir et en profitons pour avertir\u00a0les h\u00f4tels des prochains jours que nous ne serons pas l\u00e0 dans les temps. Nous mangeons tous les trois sur l\u2019heure du midi, mais l\u00e0 encore Serge n\u2019est pas habitu\u00e9 \u00e0 un tel rythme et n\u2019a donc pas tr\u00e8s faim. En d\u00e9but d\u2019apr\u00e8s-midi, Ren\u00e9 et moi profitons de ce temps de libre pour aller faire des courses. Serge nous accompagne, et red\u00e9couvre pour la premi\u00e8re fois la civilisation depuis le d\u00e9part de Paris. Et \u00e7a ne lui avait pas manqu\u00e9.
\nAu fur et \u00e0 mesure de l\u2019apr\u00e8s-midi le ciel se d\u00e9gage, et les rayons du soleil commencent \u00e0 percer le voile nuageux. La neige fond aussi vite qu\u2019elle est arriv\u00e9e.
\nApr\u00e8s un rapide coup d\u2019\u0153il en voiture, la 210 semble maintenant praticable, Serge d\u00e9cide de repartir. 3 heures et 22 kilom\u00e8tres plus tard, il revient \u00e0 l\u2019h\u00f4tel heureux d\u2019avoir minimis\u00e9 les d\u00e9g\u00e2ts pour cette journ\u00e9e. Et surtout d\u2019avoir eu sa dose quotidienne de course \u00e0 pied.
\nA demain et bonne nuit.<\/p>\n