70,81 km – 9H37′<\/p>\n
Une journ\u00e9e o\u00f9 nous aurons \u00e9t\u00e9 peu enclins \u00e0 sortir nos appareils photos et vid\u00e9os car la Highway 27, ne nous a gu\u00e8re inspir\u00e9s. Une enfilade de centres commerciaux o\u00f9 se bousculent les badauds, en ce samedi, une succession de murs en briques qui s\u00e9parent cette tr\u00e8s tr\u00e8s large Highway de zones r\u00e9sidentielles et cela sur des dizaines de kilom\u00e8tres. Certaines sont plus cossues que d’autres. Leurs noms ornent chaque entr\u00e9e et de beaux parterres de fleurs agr\u00e9mentent le terrain sur lequel sont pos\u00e9es des maisons qui se collent presque les unes aux autres, pour certaines. Quand vous montez en gamme, il y a un portail clos et un gardien \u00e0 l’entr\u00e9e , les terrains sont beaucoup plus grands, ainsi que les demeures, qui sont alors con\u00e7ues par des architectes et ne ressemblent plus \u00e0 leurs voisines .<\/p>\n
Nous croiserons \u00e9galement beaucoup de terrains de golf, priv\u00e9s ou publics. Les golfs sont tr\u00e8s r\u00e9pandus aux USA. Aujourd\u2019hui , les orangers auront quasiment disparu , nous nous \u00e9loignons du coeur de la Floride,\u00a0 pour remonter un peu plus au nord.<\/p>\n
Malgr\u00e9 tout, lors du d\u00e9but d’\u00e9tape\u00a0 et de la travers\u00e9e de Haines, nous avons pu voir un petit centre- ville d\u00e9sert\u00e9 et nous comprenons pourquoi. Toute la vie est maintenant concentr\u00e9e sur ces gigantesques nationales \u00e0 2 x 3 voies, qui s’\u00e9largissent lors des intersections jusqu’\u00e0 5 voies et qui pour le plus grand plaisir de Serge ont m\u00eame une portion pi\u00e9tonne. Du coup, Serge a eu un peu de confort et s’est r\u00e9concili\u00e9 avec la US 27, \u00e0\u00a0 tel point qu’il \u00e9tait presque d\u00e9\u00e7u de la quitter ce soir, vers le 60\u00e8me kilom\u00e8tre…. avant d’y revenir demain matin. Chouette ! De mon c\u00f4t\u00e9 , cette circulation incessante, ce bruit et cette vigilance\u00a0 n\u00e9cessaire ne m’enchantent gu\u00e8re, j’aime la qui\u00e9tude des petites routes et ce ne sera pas pour demain!<\/p>\n
Les \u00ab\u00a0Highways\u00a0\u00bb sont donc de grandes nationales ,et les \u00ab\u00a0Interstates\u00a0\u00bb, que nous n’emprunterons jamais, car elles nous sont\u00a0 interdites et de toute fa\u00e7on trop dangereuses, sont les autoroutes. La majorit\u00e9 de ces \u00ab\u00a0Interstates\u00a0\u00bb sont gratuites, certaines proches de grosses agglom\u00e9rations sont payantes.<\/p>\n
Sinon, Serge va bien physiquement. Il a de bonnes jambes et les muscles ne semblent pas trop douloureux, je ne le vois pas partir le matin en peine, il trottine assez vite et reste contemplatif quand cela est possible. Il est tout simplement bien dans sa course.<\/p>\n
Merci \u00e0 Lee qui m’a fait remarquer que l’eau des lacs n’est pas sal\u00e9e et que les pompes n’ont pas besoin d’avoir un syst\u00e8me pour dessaler l’eau… Je ne sais pas pourquoi, j’avais dans l’id\u00e9e que cette eau \u00e9tait sal\u00e9e !!! Demain, il y aura encore des lacs et de l’eau sur notre parcours.<\/p>\n
Donn\u00e9es de la montre Epix:\u00a0Garmin Connect<\/a><\/p>\n Parcours du dimanche 13 mars:\u00a0Etape 43<\/a>
\n