71,14km – 9H40<\/p>\n
Lever diff\u00e9r\u00e9 \u00a0ce matin pour les suiveurs. Laure accompagne son ch\u00e9ri \u00a0au d\u00e9part avec Monika et Christophe son fr\u00e8re venus pour faire des images de cette fin de partie europ\u00e9enne \u00a0du d\u00e9fi. Ils sont arriv\u00e9s \u00a0hier soir assez tard apr\u00e8s moult retards et p\u00e9rip\u00e9ties. Avec Max nous avons eu le privil\u00e8ge \u00a0de prendre notre petit \u00a0d\u00e9jeuner \u00a0\u00e0 \u00a0l\u2019h\u00f4tel, d’habitude c’est dans la chambre. Et nous voil\u00e0 \u00a0au ravito du 10 \u00e8me km qui sera presque au 11\u00e8me, \u00a0pour des raisons de circulation \u00a0et de s\u00e9curit\u00e9. Sur la nationale, le flot de circulation est ininterrompu. 9h00, il fait un petit 14 \u00b0C, avec un vent l\u00e9ger \u00a0et favorable \u00a0\u00e0 \u00a0Sergio. Bon point . Apr\u00e8s un raccourci de quelques kilom\u00e8tres, retour sur \u00a0la N3. Vient ensuite la travers\u00e9e \u00a0de Cartaxo, pas trop compliqu\u00e9e , la suite l\u2019\u00e9tant un peu plus \u00a0pour Serge qui se retrouve dans la m\u00eame situation qu\u2019hier, bloqu\u00e9 \u00a0entre deux murets de pierre pendant un grand moment, \u00a0avec beaucoup \u00a0de camions dont la majorit\u00e9 des chauffeurs sympas, s\u2019\u00e9cartant parfois plus que certains automobilistes sans scrupules. Le respect semble \u00eatre une notion tr\u00e8s personnelle. Cela n\u2019emp\u00eache pas notre boss de courir et il avance vers l\u2019objectif \u00e0 \u00a0grand pas . Les ravitaillements se font pour la plupart sur les arr\u00eats \u00a0de bus ou les parkings pour \u00e9viter de doubler \u00a0le danger avec deux individus l\u2019un derri\u00e8re \u00a0l\u2019autre sur la chauss\u00e9e. Le paysage ne m\u00e9rite \u00a0pas trop que je vous le d\u00e9crive aujourd’hui, c\u2019est souvent le cas en approche des grandes villes ou capitales . Rien de tr\u00e8s beau (voir les photos du jour) . Le vent a \u00a0amen\u00e9 des nuages qui cachent de temps en temps le soleil et le thermom\u00e8tre descend \u00a0de quelques degr\u00e9s chaque fois , cela reste acceptable, 19,6\u00b0C \u00e0 \u00a011h00 ! quand m\u00eame. Le moral est au beau fixe. Enfin quelques \u00a0kilom\u00e8tres \u00a0de r\u00e9pit, vers Vila Nova da Rainha, avec une chauss\u00e9e \u00a0refaite et des bas-c\u00f4t\u00e9s larges plus propices \u00e0 la course \u00e0 pied. Monika et Christophe cherchent les sites les plus favorables \u00e0 des s\u00e9quences qui \u00a0pourraient \u00a0\u00eatre \u00a0retenues pour le film qui sera tir\u00e9 \u00a0de ce tour du monde. Laure, elle s\u2019occupe avec sa petite voiture de guider son ch\u00e9ri, nous sommes aux points \u00a0de ravitaillements \u00a0et nos PV sont partis trouver un emplacement adapt\u00e9 \u00a0pour Adrienne \u00a0et prendre leur repas de midi. A part notre coureur, \u00a0quelques cyclistes osent \u00a0aussi d\u00e9fier la circulation intense. Une belle rencontre \u00e0 \u00a0la station service o\u00f9 \u00a0l\u2019on faisait le plein du 4×4, une voix en fran\u00e7ais \u00a0sans accent nous interpelle et nous souhaite \u00a0un\u201d bon voyage ! \u201d. En fait il s\u2019agit de Daniel, un expatri\u00e9 habitant Azambuja depuis vingt ans et qui travaille \u00e0 l\u2019export dans une grande entreprise fran\u00e7aise qui construit des ponts dans le monde entier. Quelques \u00e9changes, remise d\u2019une carte postale, \u00a0une bonne poign\u00e9e de main et des souhaits pour notre d\u00e9fi de la part des habitants d\u2019Azambuja. Sympa notre Daniel et Salut ! Peut-\u00eatre une autre rencontre \u00e0 \u00a0l\u2019autre bout du monde? Qui sait? L\u2019\u00e9tape se poursuit au rythme des ravitos, un peu d\u00e9cal\u00e9s parfois . Nous traverserons les villes \u201cbanlieues\u201c que sont Vila Franca de Xira, ville de tauromachie avec ses ar\u00e8nes o\u00f9 B\u00e9li, (c\u2019est le surnom de Christophe ) et sa soeur Monika vont immortaliser le passage de Serge au pied du taureau embl\u00e8me \u00a0de la ville, puis Alhandra, en longeant le Tejo toujours plus large, et Bobadela o\u00f9 se terminera cette avant – derni\u00e8re phase europ\u00e9enne (partie 1), devant l\u2019enseigne d\u2019un supermarch\u00e9 Leclerc, l\u2019un des partenaires \u00a0de notre runner. Une journ\u00e9e \u00a0tumultueuse \u00a0et p\u00e9nible pour un coureur qui per\u00e7oit \u00a0tous les bruits de la route en plus des dangers permanents du trafic . Mais quand m\u00eame \u00a0une belle \u00a0journ\u00e9e de 71,14 km en 9h40 mn. Et demain la der , une vingtaine \u00a0de kilom\u00e8tres avec une arriv\u00e9e \u00e0 la Tour de Belem qui domine l\u2019embouchure du Tage et qui prot\u00e9gea longtemps la ville des envahisseurs arrivant de l\u2019oc\u00e9an Atlantique. Voil\u00e0. \u00a0Le r\u00e9dacteur va aller se coucher, car demain ,lever 5h30 \u00a0. A \u00a0demain<\/p>\n
Donn\u00e9es de la montre Epix:\u00a0Garmin Connect<\/a><\/p>\n Trac\u00e9 du Jeudi 3 mars:\u00a0Etape 33<\/a><\/p>\n