{"id":15959,"date":"2017-03-30T21:25:16","date_gmt":"2017-03-30T20:25:16","guid":{"rendered":"http:\/\/sergegirard.fr\/fr\/?p=15959"},"modified":"2017-04-01T06:03:14","modified_gmt":"2017-04-01T05:03:14","slug":"etape","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/2017\/03\/30\/etape\/","title":{"rendered":"E425: Jeudi 30 Mars \/\/ Sturzelbronn &#8211; Forbach"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">70,08km &#8211; 10h44\u2019<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hier j\u2019ai oubli\u00e9 de vous le pr\u00e9ciser, mais nous avons quitt\u00e9 l\u2019Alsace une dizaine de kilom\u00e8tres avant la fin d\u2019\u00e9tape. Ce matin c\u2019est donc depuis la Moselle que Serge encha\u00eene ses premi\u00e8res foul\u00e9es. Il est 7h et malgr\u00e9 ces derni\u00e8res journ\u00e9es estivales la temp\u00e9rature reste en ce d\u00e9but de matin\u00e9e assez fra\u00eeche.<br \/>\nLes premiers kilom\u00e8tres sont l\u2019occasion de se faire un petit safari dans les bois : au programme plusieurs dizaines de biches sur le bord de la route, quelques sangliers qui traversent la chauss\u00e9e en compagnie de leurs marcassins et un coureur fluorescent. Malheureusement seul le dernier se laisse tirer le portrait.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">On croise de nombreux camions militaires durant notre premi\u00e8re heure de course.<br \/>\nEt on comprend vite pourquoi puisqu\u2019au 10<sup>\u00e8me<\/sup> kilom\u00e8tre nous passons devant le <em>quartier LCL Driant<\/em>, dont le nom fait r\u00e9f\u00e9rence au lieutenant-colonel Driant, commandant des 56<sup>\u00e8me<\/sup> et 59<sup>\u00e8me<\/sup> bataillons de chasseurs lors de la bataille de Verdun. C\u2019est notamment lui, gr\u00e2ce a sa qualit\u00e9 de parlementaire, qui a tent\u00e9 d\u2019avertir les hautes instances fran\u00e7aises de l\u2019imminence de l\u2019attaque. Mais devant le manque de r\u00e9activit\u00e9 du g\u00e9n\u00e9ral Joffre, les forces fran\u00e7aises furent d\u00e9pass\u00e9e et malgr\u00e9 une r\u00e9sistance h\u00e9ro\u00efque le lieutenant-colonel Driant perdit la vie le lendemain de la premi\u00e8re offensive.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quelques centaines de m\u00e8tres plus loin nous retrouvons <em>Bitche<\/em>, o\u00f9 nous avons dormi hier soir. A l\u2019\u00e9poque de la bataille de Verdun cette ville ainsi que l\u2019immense fort qui tr\u00f4ne en son centre faisaient partie du territoire allemand.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nous bifurquons ensuite au nord. Et oui, nous continuons \u00e0 monter en latitude et nous retournons tutoyer la fronti\u00e8re allemande. La route devient alors une nationale, puis une 2&#215;2 voies s\u00e9par\u00e9es d\u2019un terre-plein central. Pas forc\u00e9ment tr\u00e8s glamour, mais on prend notre mal en patience. Serge aussi. La circulation \u00e9tant faible, il nous confie ne \u00ab\u00a0pas s\u2019y sentir en danger\u00a0\u00bb. Et c\u2019est bien l\u00e0 l\u2019essentiel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apr\u00e8s 20 kilom\u00e8tres de nationale o\u00f9 il ne se sera absolument rien pass\u00e9, nous arrivons \u00e0 <em>Sarreguemines<\/em>. En allemand \u00ab\u00a0<em>Saargem\u00fcnd\u00a0<\/em>\u00bb dont \u00ab\u00a0<em>gem\u00fcnd\u00a0<\/em>\u00bb signifie \u00ab\u00a0confluence\u00a0\u00bb. Car cette ville est en effet situ\u00e9e au confluent des rivi\u00e8res <em>Sarr <\/em>et<em> Blies<\/em>, qui toutes deux d\u00e9limitent la fronti\u00e8re franco-allemande. Et oui l\u2019Allemagne est toujours l\u00e0, \u00e0 quelques dizaines de m\u00e8tres de nous. Et c\u2019est ici que nous attends une belle piste cyclable qui met \u00e0 l\u2019abri Serge du flux de voitures et contourne la ville par le sud avant de partir plein nord en suivant la <em>Sarre<\/em>. C\u2019est donc pratiquement 15 kilom\u00e8tres de piste au bord d\u2019une paisible rivi\u00e8re qui s\u2019offrent \u00e0 notre coureur. Apr\u00e8s l\u2019effort, le r\u00e9confort.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">D\u2019ailleurs, pour \u00eatre tout \u00e0 fait complet, sachez que cette piste cyclable fait partie de l\u2019un des grands itin\u00e9raire \u00ab\u00a0Eurov\u00e9lo\u00a0\u00bb et s\u2019\u00e9tend de Londres \u00e0 Rome sur 3 900 kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre temps l\u2019\u00e9quipe de France 3 Haute-Normandie est repartie dans notre ch\u00e8re r\u00e9gion. A partir de lundi prochain, tous les midis et soirs lors du JT seront diffus\u00e9s des sujets avec les images tourn\u00e9es durant ces trois derniers jours. Faites chauffer vos t\u00e9l\u00e9commandes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Au 50<sup>\u00e8me<\/sup> kilom\u00e8tre nous faisons revenir notre coureur \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9. Fini les fleuves, les v\u00e9los, les \u00e9cluses et autres p\u00e9niches\u00a0: retour sur la d\u00e9partementale. Une route n\u00e9anmoins assez calme, qui traverser de longs villages comme <em>Alsting <\/em>ou <em>Spicheren<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mais ce n\u2019est pas le moment pour notre coureur de faiblir la cadence, car nous avons rendez-vous au 64<sup>\u00e8me<\/sup> kilom\u00e8tre \u00e0 l\u2019\u00e9cole du <em>Habsterdick<\/em>. Les \u00e9l\u00e8ves du professeur J\u00e9r\u00f4me Antoine nous y attendent de pied ferme. Ces derniers ont suivi l\u2019aventure de Serge depuis le d\u00e9but, et par le biais de la course ont pu \u00e9tudier en classe toutes sortes de mati\u00e8res comme la g\u00e9ographie ou l\u2019histoire. Et ils sont \u00e9videmment ravis, apr\u00e8s avoir suivi avec attention les vid\u00e9os quotidiennes, de voir passer Serge juste devant leur \u00e9cole\u00a0!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le temps pour nous de remonter jusqu\u2019\u00e0 <em>Stiring-Wendel<\/em>, de slalomer entre quelques rues et voil\u00e0 que le b\u00e2timent scolaire se dessine au loin. En plus des \u00e9l\u00e8ves de monsieur Antoine, c\u2019est carr\u00e9ment une nu\u00e9e d\u2019enfant qui attend avec impatience Serge. Il y a eu Johnny au stade de France, les Rolling Stones \u00e0 Copacabana et Jimi Hendrix \u00e0 Woodstock. Dor\u00e9navant, dans les plus grands rassemblements de l\u2019Histoire, nous parlerons de \u00ab\u00a0Serge \u00e0 <em>Stiring-Wendel<\/em>\u00a0\u00bb. Telle une rock star, notre coureur est accueilli par des dizaines et des dizaines d\u2019enfants tous plus avides de questions les uns que les autres. L\u2019ambiance est on ne peut plus r\u00e9ussie, et nous fait encore plus prendre conscience que cette aventure touche \u00e0 sa fin.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apr\u00e8s ce chaleureux accueil, il est temps pour Serge de terminer son \u00e9tape. Encore quatre kilom\u00e8tres qu\u2019il effectuera en compagnie de J\u00e9r\u00f4me Antoine, lui aussi amateur de course \u00e0 pied. On le remercie vivement pour cet apr\u00e8s-midi.<br \/>\nDemain reprise des d\u00e9bats \u00e0 <em>Forbach<\/em>, et il semblerait bien que l\u2019on retourne faire quelques kilom\u00e8tres\u2026 en Allemagne\u00a0! Bonne nuit.<\/p>\n<p>Donn\u00e9es de la montre Epix: <a href=\"https:\/\/connect.garmin.com\/modern\/activity\/embed\/1648574082\" target=\"_blank\">Garmin Connect<\/a><\/p>\n<p>Parcours du vendredi 31 mars : <a href=\"http:\/\/www.openrunner.com\/index.php?id=7109091\" target=\"_blank\">Etape 426<\/a><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/oetQqNTv6a0\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>70,08km &#8211; 10h44\u2019 Hier j\u2019ai oubli\u00e9 de vous le pr\u00e9ciser, mais nous avons quitt\u00e9 l\u2019Alsace une dizaine de kilom\u00e8tres avant la fin d\u2019\u00e9tape. Ce matin c\u2019est donc depuis la Moselle que Serge encha\u00eene ses premi\u00e8res foul\u00e9es. Il est 7h et malgr\u00e9 ces derni\u00e8res journ\u00e9es estivales la temp\u00e9rature reste en ce d\u00e9but de matin\u00e9e assez fra\u00eeche. 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