{"id":15689,"date":"2017-03-23T19:39:12","date_gmt":"2017-03-23T18:39:12","guid":{"rendered":"http:\/\/sergegirard.fr\/fr\/?p=15689"},"modified":"2017-03-24T07:12:05","modified_gmt":"2017-03-24T06:12:05","slug":"e418-jeudi-22-mars-landau-an-der-isa-wang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/2017\/03\/23\/e418-jeudi-22-mars-landau-an-der-isa-wang\/","title":{"rendered":"E418: Jeudi 22 Mars \/\/ Landau An Der Isa &#8211; Wang"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">70,35km &#8211; 10h20\u2019<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il est 6 heures et comme \u00e0 son habitude Serge s\u2019\u00e9lance. Le jour se l\u00e8ve \u00e0 peine et les villages des alentours sont encore \u00e9clair\u00e9s de leurs lampadaires. A force d\u2019avancer vers l\u2019ouest le soleil commence de plus en plus \u00e0 faire la grasse matin\u00e9e. En tout cas j\u2019envie notre coureur pour ces d\u00e9parts matinaux, o\u00f9 les voitures n\u2019existent pas encore et o\u00f9 la nature est d\u00e9j\u00e0 bien r\u00e9veill\u00e9e. La parcourir \u00e0 pied doit donner le sentiment de la c\u00f4toyer de la meilleure des mani\u00e8res.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Depuis hier on ne compte plus les noms de villes en \u00ab\u00a0<em>orf<\/em>\u00a0\u00bb.<em> Eichendorf, Wannesdorf, Lappersdorf, P\u00f6rnsdorf\u2026<\/em>De la m\u00eame mani\u00e8re que chez nous, \u00ab\u00a0<em>orf<\/em>\u00a0\u00bb signifie \u00ab\u00a0ville\u00a0\u00bb et est tr\u00e8s courant ici. M\u00eame chose avec \u00ab\u00a0<em>stadt\u00a0<\/em>\u00bb et \u00ab\u00a0<em>berg\u00a0<\/em>\u00bb, qui veulent respectivement dire \u00ab\u00a0villages\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0montagne\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Depuis que nous sommes en Allemagne, nous remarquons des avanc\u00e9es technologiques assez inattendues. Par exemple les \u00e9boueurs ne sont pas accroch\u00e9s \u00e0 l\u2019arri\u00e8re du camion poubelle, mais tranquillement assis \u00e0 l\u2019avant. L\u2019un conduit tandis que l\u2019autre pilote une esp\u00e8ce de grue qui attrape une par une les poubelles parfaitement dispos\u00e9es sur le bord de la route par les habitants. Les panneaux de circulation, eux, sont lav\u00e9s par un \u00e9norme camion qui avance tout doucement sur les routes. L\u00e0 encore m\u00eame dispositif\u00a0: un conducteur et un \u00e9quipier qui tiens un balais par la fen\u00eatre ouverte et frotte les panneaux asperg\u00e9s d\u2019eau moussante par un bras du camion.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aujourd\u2019hui triste nouvelle\u00a0: les PV retournent en France. Aux alentours de 11h, apr\u00e8s une derni\u00e8re salve de croque-monsieur \u00e0 se rouler par terre, Roger et Brigitte nous quittent. L\u2019\u00e9quipe se r\u00e9duit pratiquement de moiti\u00e9 et nous voil\u00e0 orphelins&#8230;\u00a0On leur souhaite une bonne route.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Serge, lui, est concentr\u00e9 sur sa route. Surement un peu fatigu\u00e9 aussi. On le voit bailler au loin lorsqu\u2019il approche des derniers ravitaillements. Surement que le kilom\u00e9trage revu \u00e0 la hausse ces derniers jours n\u2019y est pas anodin. En attendant aujourd\u2019hui, malgr\u00e9 la fatigue on ne peut qu\u2019applaudir des deux mains pour cette abondance de pistes cyclables, qui en plus restent toutes parfaitement parall\u00e8les \u00e0 la route et donc id\u00e9ales pour courir ainsi que ravitailler.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La seule ville du jour, <em>Landshut<\/em>, nous prend un peu de court. Il est vrai que l\u2019on s\u2019\u00e9tait un peu habitu\u00e9 \u00e0 ces pays de seulement quelques millions d\u2019habitants. Alors qu\u2019en Allemagne, il faut se m\u00e9fier de chaque agglom\u00e9ration. M\u00eame celles de petite taille sur la carte. Apr\u00e8s tout, ce pays est quand m\u00eame peupl\u00e9 de plus de 80 millions d\u2019individus\u00a0!<br \/>\nEn d\u00e9but d\u2019apr\u00e8s-midi nous nous retrouvons donc en plein dans <em>Landshut<\/em>. 70 000 habitants certes, mais une agglom\u00e9ration tr\u00e8s \u00e9tir\u00e9e. M\u00eame si la travers\u00e9e se d\u00e9roule bien, elle nous rappelle \u00e0 quel point les travers\u00e9es de villes sont \u00e0 \u00e9viter.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019h\u00f4tel se situe au 62<sup>\u00e8me<\/sup> kilom\u00e8tre sur le trac\u00e9 du jour. On en profite pour sortir de notre torpeur, r\u00e9cup\u00e9rer les clefs de la chambre et y d\u00e9poser tous nos sacs pendant que Serge termine ses 70 kilom\u00e8tres. Et oui 64 kilom\u00e8tres c\u2019est d\u00e9finitivement <em>has been<\/em>, et la mode du 70 est de retour. Bien \u00e9videmment c\u2019est un choix d\u00e9lib\u00e9r\u00e9 de sa part, et cette pente \u00e0 14% (voir vid\u00e9o) en toute fin d\u2019\u00e9tape vient quelque part rendre justice. Un grignotage de l\u2019\u00e9tape suivante peut parfois se payer cher\u2026<br \/>\nA demain.<\/p>\n<p>Donn\u00e9es de la montre Epix: <a href=\"https:\/\/connect.garmin.com\/modern\/activity\/embed\/1635845543\" target=\"_blank\">Garmin Connect<\/a><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/7H9_X7u9BH4\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>70,35km &#8211; 10h20\u2019 Il est 6 heures et comme \u00e0 son habitude Serge s\u2019\u00e9lance. Le jour se l\u00e8ve \u00e0 peine et les villages des alentours sont encore \u00e9clair\u00e9s de leurs lampadaires. 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