74,23km – 10h58\u2019<\/p>\n
A chaque nouveau millier de kilom\u00e8tres franchi, on effectue la traditionnelle \u00ab\u00a0pes\u00e9e du coureur\u00a0\u00bb. Ce matin la balance affiche 55,5kg. Que du muscle.
\nNotre cheval de course est donc autoris\u00e9 \u00e0 s\u2019\u00e9lancer le temps que l\u2019on finisse de charger le 4×4. Ludovic en profite pour v\u00e9rifier le niveau d\u2019huile qui lui para\u00eet \u00e9trangement vide.<\/p>\n
Aujourd\u2019hui c\u2019est la derni\u00e8re \u00e9tape autrichienne. Et oui, d\u00e9j\u00e0\u00a0! C\u2019est vrai qu\u2019en comparaison avec les parties \u00e9tatsuniennes et australiennes, qui auront dur\u00e9 plusieurs mois chacune, cet encha\u00eenement de pays passe \u00e0 une vitesse folle. C\u2019en est m\u00eame frustrant tant on aimerait rester plus longtemps et en apprendre plus sur chaque culture. Mais nous n\u2019allons quand m\u00eame pas nous plaindre d\u2019observer une telle diversit\u00e9 en Europe. A l\u2019heure o\u00f9 son fondement m\u00eame est remis en question, je suis persuad\u00e9 que cela reste une force et non une faiblesse. Mais pas le temps d\u2019\u00e9couter toutes les matinales autrichiennes, car d\u00e8s le 5\u00e8me<\/sup> kilom\u00e8tre nous entrons dans Wils<\/em>. 60 000 habitants mais surtout un terre-plein central qui appara\u00eet d\u00e8s l\u2019entr\u00e9e de la ville et s\u00e9pare les deux voies. La route prend des allures de p\u00e9riph\u00e9rique et devient tr\u00e8s dangereuse pour notre coureur. Le probl\u00e8me c\u2019est que le Traun<\/em>, ce fleuve qui coupe la ville en deux, n\u2019est traversable que par cette route qui devient un pont l\u2019espace de quelques dizaines de m\u00e8tres. Ou alors il faut faire un d\u00e9tour de plusieurs kilom\u00e8tres. On laisse donc Serge serrer les fesses et on l\u2019attend d\u00e8s qu\u2019il nous est possible de se garer. Lorsque Serge arrive \u00e0 notre hauteur, le pont est travers\u00e9, mais il reste encore 5 kilom\u00e8tres de route fa\u00e7on \u00ab\u00a0p\u00e9riph\u00e9rique\u00a0\u00bb.<\/p>\n On d\u00e9cide alors d\u2019un commun accord de partir vers le centre ville, histoire de retrouver des trottoirs et une circulation plus amicale. M\u00eame si cela fait un d\u00e9tour, cela nous permet d\u2019\u00e9viter tous ces d\u00e9parts au boulot et la grosse circulation qui va avec. Sur les coups de midi, apr\u00e8s 6 heures d\u2019\u00e9tape, tout le monde \u00e0 un coup de mou. Il faut dire que cette route 137 sur laquelle nous sommes depuis ce matin est particuli\u00e8rement bruyante. Les camions ne semblent pas int\u00e9ress\u00e9s par l\u2019autoroute pourtant juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9, et pr\u00e9f\u00e8re rouler \u00e0 fond ici. Tant pis pour nous. On essaie tant bien que mal de s\u2019a\u00e9rer les oreilles en mettant un peu de musique, mais difficile de de ne pas entendre le bruit de la circulation.<\/p>\n D\u2019ailleurs puisqu\u2019on parle musique (d\u00e9sol\u00e9 pour la transition un peu capilotract\u00e9e), vous n\u2019\u00eates pas sans savoir que l\u2019Autriche a sorti de sa poche quelques uns des plus grands compositeurs de musique classique\u00a0: Haydn, Mozart, Schubert, Liszt, J. Strauss, Mahler <\/em>ou m\u00eame Bruckner<\/em> sont autant de noms bien connus des amateurs du genre. En ce qui concerne la psychanalyse, nul besoin de citer Sigmun Freud<\/em>, lui aussi autrichien. C\u2019est d\u2019ailleurs \u00e9trange qu\u2019un pays aussi petit et peu peupl\u00e9 (8 665 550 habitants) ai pu engendrer autant de beau monde. En atteste le classement du \u00ab\u00a0nombre de prix Nobel re\u00e7us par rapport au nombre d\u2019habitants\u00a0\u00bb. L\u2019Autriche se classe parmi les meilleurs au monde. Seul le Luxembourg, les pays Scandinaves et la Suisse font mieux qu\u2019elle. Fin 2012, 19 autrichiens avaient re\u00e7u le prix, dont Bertha von Suttner<\/em>, premi\u00e8re femme \u00e0 remporter le Nobel de la paix en 1905. Ce soir nous dormons donc aux portes de l\u2019Allemagne. A 200 m\u00e8tres \u00e0 vol d\u2019oiseau. En effet notre h\u00f4tel est au bord du fleuve\u00a0Inn<\/em> qui est la fronti\u00e8re naturelle entre les deux pays. Les bougies et le g\u00e2teau sont achet\u00e9s, et nous mangeons chez les PV. A demain.<\/p>\n
\nMais l\u2019heure n\u2019est pas \u00e0 la politique, surtout apr\u00e8s le d\u00e9bat que beaucoup d\u2019entre vous ont du suivre hier soir. Ce matin les radios autrichiennes ne parlent que \u00e7a. Evidemment nous ne comprenons rien, si ce n\u2019est lorsque les animateurs \u00e9voquent les noms des diff\u00e9rents candidats (le \u00ab\u00a0Franne\u2018ssoua Fiyonne<\/em>\u00a0\u00bb en autrichien est tr\u00e8s dr\u00f4le \u00e0 entendre).<\/p>\n
\nD\u2019ailleurs, puisque l\u2019on parle boulot, sachez que l\u2019Autrichien est besogneux. Apr\u00e8s le Luxembourg, c\u2019est le pays avec le taux de ch\u00f4mage le plus bas d\u2019Europe (4,69%). Et soit dit en passant, les Autrichiens sont aussi les Europ\u00e9ens qui travaillent le plus. En moyenne 45 heures par semaine\u00a0!
\nEn fait l\u2019Autriche est un pays qui semble tracer sa route. Depuis la guerre ils ont d\u00e9cid\u00e9 d\u2019appliquer une politique de neutralit\u00e9 (comme la Serbie), et c\u2019est d\u2019ailleurs le seul pays europ\u00e9en qui n\u2019est pas repr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 l\u2019OTAN.
\nAujourd\u2019hui c\u2019est l\u2019anniversaire de notre Ludo national. Encore une ann\u00e9e remplies de blagues vaseuses \u00e0 venir. Il va falloir tenir bon. Il ne le sait pas encore, mais aujourd\u2019hui Roger et Brigitte sont missionn\u00e9s de lui trouver des bougies et un g\u00e2teau pour ce soir\u2026<\/p>\n
\nPour en revenir \u00e0 la musique, la plupart de ces c\u00e9l\u00e8bres musiciens autrichiens ayant maintenant disparus (ainsi que d\u2019autres comme Beethoven<\/em> ou Brahms<\/em>), sont enterr\u00e9s \u00e0 Vienne<\/em>, la capitale de l\u2019Autriche, dont le cimeti\u00e8re central compte plus de 3 millions de tombes\u00a0! Soit plus que la population vivante de la ville\u00a0!
\nVoil\u00e0 pour la minute culture g\u00e9n\u00e9rale. Si je voulais \u00eatre vraiment complet, je pr\u00e9ciserai qu\u2019Arnold Schwarzenegger<\/em> est lui aussi d\u2019origine autrichienne.
\nOn note une l\u00e9g\u00e8re am\u00e9lioration cet apr\u00e8s-midi. La circulation r\u00e9duit \u00e0 mesure que nous approchons de la fronti\u00e8re. Depuis que nous sommes sortis de Wils <\/em>la nationale ne cesse de se scinder en plusieurs routes par le biais de ronds-points, ce qui disperse plut\u00f4t bien les v\u00e9hicules. Serge a pris son mal en patience durant la matin\u00e9e et il est maintenant r\u00e9compens\u00e9.
\nAu 67\u00e8me<\/sup> kilom\u00e8tre, arriv\u00e9e suppos\u00e9e de cette \u00e9tape, notre coureur demande \u00e0 quelle distance se situe l\u2019h\u00f4tel de ce soir. On lui annonce 7,6 kilom\u00e8tres. Ce \u00e0 quoi il nous r\u00e9pond \u00ab\u00a0Ok je finis l\u00e0-bas\u00a0\u00bb avec une joie non dissimul\u00e9e\u2026
\nCe qui au total nous fait 74,23 kilom\u00e8tres de course pour aujourd\u2019hui\u2026 non mais des fois je vous jure\u2026 pr\u00e9parez les tr\u00e9teaux, \u00e0 ce rythme l\u00e0 nous allons arriver avant la fin mars\u00a0!<\/p>\n