{"id":15209,"date":"2017-03-10T18:00:53","date_gmt":"2017-03-10T17:00:53","guid":{"rendered":"http:\/\/sergegirard.fr\/fr\/?p=15209"},"modified":"2017-03-10T20:03:48","modified_gmt":"2017-03-10T19:03:48","slug":"e405-vendredi-10-mars-klenek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/2017\/03\/10\/e405-vendredi-10-mars-klenek\/","title":{"rendered":"E405: Vendredi 10 Mars \/\/ Klenak &#8211; Gibarac"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">67,08km &#8211; 10h30&prime;<\/p>\n<p>Hier, la fin d\u2019\u00e9tape nous a quelque peu refroidit. Surtout Serge, qui y trouvait la route et la circulation tr\u00e8s dangereuse (si vous avez l\u2019impression de lire \u00ab\u00a0circulation\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0dangereuse\u00a0\u00bb dans chaque compte-rendu\u00a0: sachez que ceci n\u2019est pas une impression).<br \/>\nHier soir \u00e0 table nous avons donc trouv\u00e9 un itin\u00e9raire <em>bis<\/em>, afin de soulager notre coureur cens\u00e9 faire les vingt premiers kilom\u00e8tres d\u2019aujourd\u2019hui sur cette route. Mais s\u00fbrement chagrin\u00e9 par le fait de devoir revenir 3 kilom\u00e8tres en arri\u00e8re, Serge nous annonce ce matin qu\u2019en fin de compte nous continuons sur la m\u00eame route.<br \/>\nTr\u00e8s bien. Sauf que ce matin le brouillard est on ne peut plus opaque, ce qui rend Serge compl\u00e8tement invisible aux yeux des conducteurs. Qu\u2019\u00e0 cela ne tienne, il va falloir serrer les fesses jusqu\u2019au vingti\u00e8me kilom\u00e8tre.<\/p>\n<p>Nous revenons donc au point de d\u00e9part. On en profite pour enjamber de nouveau la \u00ab\u00a0<em>Save\u00a0<\/em>\u00bb, sauf que cette fois-ci on ne voit absolument rien. Juste du brouillard qui donne l\u2019impression que le pont flotte au-dessus de rien. On d\u00e9pose Serge et on le d\u00e9core de tous ses gilets r\u00e9fl\u00e9chissants habituels. Un vrai sapin de no\u00ebl.<\/p>\n<p>Cinq kilom\u00e8tres plus loin on le retrouve pour le premier ravitaillement. A part quelques menaces \u00e0 l\u2019encontre des camions le rasant d\u2019un peu trop pr\u00e8s, il va bien. D\u2019autant que le brouillard se dissipe d\u00e9j\u00e0. Au bout du 20<sup>\u00e8me<\/sup> kilom\u00e8tre nous quittons comme pr\u00e9vu cette route pour nous engager sur un chemin en rase campagne bien moins emprunt\u00e9.<\/p>\n<p>Fait notable de la journ\u00e9e, depuis que nous sommes sortis de <em>Sabac <\/em>ce matin, nous avons chang\u00e9 de province. Bienvenue en Vo\u00efvodine\u00a0! Et la particularit\u00e9 de cette province est qu\u2019elle est autonome. C\u2019est-\u00e0-dire qu\u2019elle a son propre gouvernement et sa propre assembl\u00e9e, malgr\u00e9 qu\u2019elle soit sous pavillon serbe. Cela lui offre une grande autonomie dans des domaines comme les infrastructures, la science, l\u2019\u00e9ducation ou m\u00eame la culture.<\/p>\n<p>Nous arrivons \u00e0 <em>Sremska <\/em>sur l\u2019heure du midi. Derni\u00e8re v\u00e9ritable agglom\u00e9ration avant la fronti\u00e8re croate. Les regards sont toujours aussi circonspects. D\u00e9j\u00e0 concernant Serge. Notre coureur le dit lui-m\u00eame : les gens n\u2019ont pas l\u2019air de comprendre ce qu\u2019il fait. Sans m\u00eame parler de tour du monde, mais ils le regardent vraiment avec interrogation. Un homme qui court avec un gilet de s\u00e9curit\u00e9 orange fluo et des chaussures en sale \u00e9tat (tous les serbes bloquent du regard sur ses chaussures) les laisse perplexes. En tout cas ils tirent de sacr\u00e9s t\u00eates en voyant Serge d\u00e9barquer. Et puis il y a le v\u00e9hicule. De m\u00e9moire nous n\u2019avons crois\u00e9 qu\u2019un seul 4&#215;4 durant la Bulgarie et la Serbie.. Alors vous imaginez bien que lorsqu\u2019on roule avec, ce dernier d\u00e9cha\u00eene encore plus les foules que la papamobile.<br \/>\nMais j\u2019aime bien le serbe, pas sociable pour un sous mais pourtant tr\u00e8s curieux. Il sort de chez lui, fais mine de regarder ailleurs et puis discr\u00e8tement se rapproche du v\u00e9hicule et regarde ce que tu trafiques. Quelques uns franchissent le pas et viennent nous demander plus de pr\u00e9cisions, mais cela reste rare.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019apr\u00e8s-midi suit son court et nous retrouvons de la circulation une fois sortis de <em>Sremska<\/em>. De nombreux poteaux \u00e9lectriques bordent les routes. Ici pas encore de conduits souterrains.<\/p>\n<p>Les conditions de course sont difficiles en cette fin d\u2019\u00e9tape. Le vent est contraire et froid, les bords de routes sont boueux et la circulation \u00e9gale \u00e0 elle-m\u00eame. Heureusement la pluie ne vient pas noircir le tableau. Je me demande dans ces cas-l\u00e0, comment notre coureur peut prendre du plaisir. Le plaisir de progresser je peux le comprendre, mais le plaisir de courir, maintenant, \u00e0 cet instant pr\u00e9cis, je pense qu\u2019il faut vraiment \u00eatre un mordu de course \u00e0 pied pour l\u2019avoir.<\/p>\n<p>Quoiqu\u2019il en soit c\u2019est encore avec plus de\u00a067 kilom\u00e8tres au compteur que nous arr\u00eatons l\u2019\u00e9tape aujourd\u2019hui. A quelques kilom\u00e8tres de la fronti\u00e8re croate seulement. Rendez-vous donc demain pour un nouveau pays\u2026 et un nouveau suiveur.<\/p>\n<p>Donn\u00e9es de la montre Epix : <a href=\"https:\/\/connect.garmin.com\/modern\/activity\/embed\/1613097951\" target=\"_blank\">Garmin Connect<\/a><\/p>\n<p>Exceptionnellement, pas de vid\u00e9o aujourd&rsquo;hui !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>67,08km &#8211; 10h30&prime; Hier, la fin d\u2019\u00e9tape nous a quelque peu refroidit. Surtout Serge, qui y trouvait la route et la circulation tr\u00e8s dangereuse (si vous avez l\u2019impression de lire \u00ab\u00a0circulation\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0dangereuse\u00a0\u00bb dans chaque compte-rendu\u00a0: sachez que ceci n\u2019est pas une impression). 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