66,2km – 9h54′<\/p>\n
Au petit d\u00e9jeuner les t\u00e9l\u00e9visions n\u2019ont d\u2019yeux que pour le premier ministre turc, qui dans la journ\u00e9e d\u2019hier a appel\u00e9 ses concitoyens \u00e0 voter \u00ab\u00a0oui\u00a0\u00bb au referendum du 16 avril prochain. Ce dernier consiste \u00e0 savoir si le peuple est d\u2019accord ou non pour transf\u00e9rer la totalit\u00e9 du pouvoir ex\u00e9cutif \u00e0 son pr\u00e9sident, Recep Tayyip Erdogan. Alors que la Turquie est toujours en \u00e9tat d\u2019urgence, le camp du \u00ab\u00a0oui\u00a0\u00bb pr\u00f4ne la stabilit\u00e9 et l\u2019unit\u00e9 dans cette p\u00e9riode de troubles, mais le scrutin risque d\u2019\u00eatre serr\u00e9 car les opposants sont nombreux et beaucoup de gens s\u2019inqui\u00e8tent de voir Erdogan augmenter encore sa main mise sur le pays. Surtout depuis le coup d\u2019\u00e9tat rat\u00e9 de cet \u00e9t\u00e9 o\u00f9 des milliers de personnes ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 licenci\u00e9es ou m\u00eame arr\u00eat\u00e9es. En attendant la campagne a bel et bien \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e ce week-end\u00a0: verdict dans un mois et demi.<\/p>\n
Le d\u00e9part se fait encore une fois devant l\u2019h\u00f4tel. Quel confort. Il crachine l\u00e9g\u00e8rement mais \u00e7a ne devrait pas durer. <\/span>Les premiers kilom\u00e8tres sont marqu\u00e9s par plusieurs rencontres avec de gros chiens qui ne pensent qu\u2019\u00e0 d\u00e9fendre leur territoire. Le 4×4 reste aux c\u00f4t\u00e9s de Serge, warning enclench\u00e9s, afin de calmer leurs ardeurs. Nous voil\u00e0 donc en Bulgarie. Nos t\u00e9l\u00e9phones portables sont un peu perdus et nous souhaite la bienvenue en Gr\u00e8ce. Il faut dire que nous sommes pratiquement au point de convergence de ces trois pays, et que nos amis grecques ne sont qu\u2019\u00e0 quelques centaines de m\u00e8tres sur notre gauche.<\/p>\n Nous contournons la ville par le sud, et Serge emprunte un pont pi\u00e9ton qui enjambe le fleuve Maritsa<\/i>. \u00c7a ne vous dit rien\u00a0? Moi non plus, jusqu\u2019\u00e0 ce que notre coureur fasse le lien avec une chanson de Sylvie Vartan. Une chanson que les moins de 20 ans ne peuvent pas conna\u00eetre. Et oui la chanteuse a bien des origines bulgares. Mais je laisse Serge d\u00e9tailler \u00e7a dans sa vid\u00e9o.<\/p>\n Au 35\u00e8me<\/sup> kilom\u00e8tre, notre coureur nous indique qu\u2019il a rep\u00e9r\u00e9 un bruit \u00e9trange lorsque le 4×4 passe \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de lui. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment au niveau de la roue avant droite. Apr\u00e8s inspection du pneu, une vis est en effet l\u00e9g\u00e8rement plant\u00e9e dans le caoutchouc. Heureusement l\u2019entaille n\u2019est pas profonde, et notre premier changement de roue n\u2019aura pas lieu en Bulgarie.<\/span><\/p>\n Si le myst\u00e8re concernant l\u2019odeur de pur\u00e9e Mousline (voir \u00e9tape 392) n\u2019a toujours pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9solu, une nouvelle enqu\u00eate est en cours: le myst\u00e8re des volants \u00e0 droite<\/i>. C\u2019est donc sur ce myst\u00e8re que je vous laisse. Demain nous aurons l\u2019occasion d\u2019approfondir l\u2019histoire de ce pays, qui est assez surprenante. A demain.<\/p>\n
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\n<\/span>Tr\u00e8s vite la fronti\u00e8re turquo-bulgare commence \u00e0 se dessiner: des camions attendent \u00e0 l\u2019arr\u00eat dans une file de plus de 10 kilom\u00e8tres. Personne n\u2019avance et l\u2019on se demande combien de temps doivent patienter ces poids-lourds avant d\u2019atteindre la Bulgarie.
\n<\/span>Heureusement pour les voitures cela va plus vite. On ravitaille Serge juste avant le poste et on lui remet son passeport ainsi que quelques cartes postales pour qu\u2019il puisse expliquer son tour du monde. On le laisse partir devant.
\nUn quart d\u2019heure plus tard c\u2019est notre tour. En tout nous franchirons six p\u00e9ages. Contr\u00f4le d\u2019identit\u00e9 des passagers, du v\u00e9hicule, d\u00e9sinfection de la carrosserie avec un minuscule jet d\u2019eau \u00ab\u00a0pure\u00a0\u00bb, paiement d\u2019une taxe ainsi que deux inspections du coffre du v\u00e9hicule. Une turque et une bulgare. Au cas o\u00f9 l\u2019on ai fabriqu\u00e9 un explosif \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de la zone de non-droit.
\nSerge, lui, est pass\u00e9 bien plus vite que nous. Il a m\u00eame h\u00e9rit\u00e9 d\u2019un nouveau surnom de la part des autorit\u00e9s bulgares: \u00ab\u00a0Sergei Forrest\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\n<\/span>Les premiers kilom\u00e8tres sont bien \u00e9videmment semblables \u00e0 la campagne turque. Les d\u00e9chets sont toujours aussi omnipr\u00e9sents et le gris du ciel est le m\u00eame. Quoique le paysage est quand m\u00eame nettement plus vallonn\u00e9.
\n<\/span>La premi\u00e8re ville travers\u00e9e s\u2019appelle Slevingrad<\/i>. Les minarets ont laiss\u00e9 place a des b\u00e2timents bien plus modernes\u00a0\u00e0 savoir des casinos.\u00a0\u00ab\u00a0Monte Carlo\u00a0\u00bb \u00ab\u00a0Mosta\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0Macao Princess\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0Pegasus\u00a0\u00bb et j\u2019en passe, ils sont l\u00e9gions ici. Tout comme les sex-shops.
\nUne source de plaisir pour les voisins turcs en manque de sensations fortes\u00a0?<\/p>\n
\nQuelle pr\u00e9cision. Une fois la course termin\u00e9e une reconversion en garagiste serait \u00e0 m\u00e9diter\u2026<\/p>\n
\nDepuis que nous sommes en Bulgarie, nous apercevons r\u00e9guli\u00e8rement des voitures avec le volant plac\u00e9 de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9. Et pourtant les v\u00e9hicules sont toujours immatricul\u00e9s en Bulgarie, et l\u2019on roule bien \u00e0 droite dans ce pays.
\nSi quelqu\u2019un a une explication\u2026<\/p>\n