{"id":14506,"date":"2017-02-18T18:26:45","date_gmt":"2017-02-18T17:26:45","guid":{"rendered":"http:\/\/sergegirard.fr\/fr\/?p=14506"},"modified":"2017-02-20T15:51:53","modified_gmt":"2017-02-20T14:51:53","slug":"e385-samedi-18-fevrier-intersection-c14c26-walvis-bay-95km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/2017\/02\/18\/e385-samedi-18-fevrier-intersection-c14c26-walvis-bay-95km\/","title":{"rendered":"E385: Samedi 18 F\u00e9vrier \/\/ Intersection C14\/C26 &#8211; Walvis Bay (-95km)"},"content":{"rendered":"<p>67,44 km &#8211; 11H07&prime;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Toujours pas de r\u00e9seau pour l&rsquo;\u00e9quipe qui campe sous quelques arbres ce soir en cette fin d&rsquo;\u00e9tape. Ce jour, Serge a pass\u00e9 le Kuiseb Pass et le fameux pont qui enjambe la Kuiseb River. Il y a une semaine \u00e0 peine suite aux violents orages, le bruit a couru que le pont avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9truit et durant une journ\u00e9e l&rsquo;\u00e9quipe avait envisag\u00e9 une modification de parcours; quant \u00e0 Maltahohe, ils eurent confirmation que cette rumeur \u00e9tait infond\u00e9e. De fait, sur une page locale Facebook, j&rsquo;avais pu lire le regret de certains qu&rsquo;il n&rsquo;y ait pas de v\u00e9ritables informations officielles concernant les conditions des routes et de la circulation dans le pays. D&rsquo;ailleurs il faut savoir que la voiture google n&rsquo;est pas pass\u00e9e en Namibie et qu&rsquo;il n&rsquo;y a aucune possibilit\u00e9 de voir le type de route avec Street View.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cette partie namibienne sera sans conteste la plus aventureuse de l&rsquo;\u00e9pop\u00e9e de ce Tour du Monde. Les photos que je visionne en m\u00eame temps que vous (lorsqu&rsquo;elles sont mises \u00e0 jour) refl\u00e8tent la beaut\u00e9 de ce d\u00e9sert dont toute l&rsquo;\u00e9quipe profite. Ce jour, Serge et Philippe ont eu un vent contraire toute la journ\u00e9e sans r\u00e9elle v\u00e9g\u00e9tation et une ligne droite de plusieurs dizaines de kilom\u00e8tres. Serge se remet doucement d&rsquo;un mal de dos, dans ces cas l\u00e0 il court pench\u00e9 et pour ma part, je n&rsquo;aime pas le voir progresser ainsi. Il a \u00e9galement connu un nouvel \u00e9pisode de diarrh\u00e9e et s&rsquo;est vid\u00e9 toute la journ\u00e9e de jeudi mais il ne l\u00e2che rien comme en atteste son kilom\u00e9trage journalier.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Demain, l&rsquo;\u00e9quipe dormira \u00e0 Walvis Bay, avec je l&rsquo;esp\u00e8re un minimum de r\u00e9seau. Nous devrions avoir des nouvelles fra\u00eeches pour cette fin de travers\u00e9e du continent africain &#8211; De mon c\u00f4t\u00e9, une partie de mon week-end est occup\u00e9e \u00e0 pr\u00e9parer le 4&#215;4 que je convoie mardi jusqu&rsquo;en Allemagne pour passer le relais mercredi matin, \u00e0 David et Bertrand qui iront rejoindre Serge et Thomas en Turquie. Un travail d&rsquo;\u00e9quipe et une orchestration qui me font parfois douter de mes capacit\u00e9s \u00e0 tout penser mais comme Serge, notre locomotive, on s&rsquo;accroche et on y croit. Cette derni\u00e8re partie europ\u00e9enne m\u00e8nera Serge en France d\u00e9but avril, Inch&rsquo;allah ! Le parcours n&rsquo;est pas encore d\u00e9fini \u00e0 ce jour, ce que nous pouvons dire c&rsquo;est qu&rsquo;il rentrera sur le territoire national par l&rsquo;Allemagne si il n&rsquo;y a pas de changement d&rsquo;ici l\u00e0.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A bient\u00f4t &#8211; Laure depuis sa Normandie<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Donn\u00e9es de la montre Epix:\u00a0<a href=\"https:\/\/connect.garmin.com\/modern\/activity\/embed\/1581543253\" target=\"_blank\">Garmin Connect<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>67,44 km &#8211; 11H07&prime; Toujours pas de r\u00e9seau pour l&rsquo;\u00e9quipe qui campe sous quelques arbres ce soir en cette fin d&rsquo;\u00e9tape. Ce jour, Serge a pass\u00e9 le Kuiseb Pass et le fameux pont qui enjambe la Kuiseb River. Il y a une semaine \u00e0 peine suite aux violents orages, le bruit a couru que le [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14691,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-14506","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14506","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14506"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14506\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14666,"href":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14506\/revisions\/14666"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14691"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14506"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14506"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sergegirard.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14506"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}