60,33km – 9H26′<\/p>\n
Depuis le 30 novembre, nous avons renou\u00e9 des liens \u00e9troits avec la Eyre Highway, que nous ne quitterons pas de si t\u00f4t… Cette nationale est balis\u00e9e tous les kilom\u00e8tres par de petites bornes, dont le nombre d\u00e9croit. Ce soir, Serge s’arr\u00eatera \u00e0 la borne 362. Nous sommes ce soir \u00e0 362km de la fronti\u00e8re entre les \u00e9tats du \u00ab\u00a0South Australia\u00a0\u00bb et du \u00ab\u00a0Western Australia\u00a0\u00bb, au milieu de \u00ab\u00a0Nullarbor Plain\u00a0\u00bb. A cette fronti\u00e8re, se tient un \u00ab\u00a0Checkpoint Quarantine\u00a0\u00bb, j’ai donc achet\u00e9 des fruits en comptant le nombre de jours qui nous s\u00e9parent du Western Australia car nous serons fouill\u00e9s et tous les fruits, l\u00e9gumes, miel devront \u00eatre jet\u00e9s et pour m\u00e9moire le prochain supermarch\u00e9 se situe \u00e0 Norseman, \u00e0 1080km. Ensuite nous ach\u00e8terons des bananes \u00e0 l’unit\u00e9 et \u00e0 prix d’or si les \u00ab\u00a0Roadhouses\u00a0\u00bb sont livr\u00e9s… Et je n’ai pas le souvenir qu’il y est d’autres fruits propos\u00e9s \u00e0 part peut-\u00eatre des pommes. Serge devra faire sans son jus de fruits frais du matin. Mais pour le moment, le frigo est plein de yaourts, de riz au lait, de fromages, de jambons, de poulet pour l’essentiel et les fruits sont stock\u00e9s dans le \u00ab\u00a0Camper\u00a0\u00bb.<\/p>\n
La vie agricole est encore manifeste, m\u00eame une fois pass\u00e9s Penong, les champs s’\u00e9tendent \u00e0 perte de vue et parfois quelques troupeaux de moutons terminent les restes de la moisson. Les \u00ab\u00a0Stations\u00a0\u00bb sont toutes \u00e9quip\u00e9es d’\u00e9oliennes, de panneaux photovolta\u00efques et d’\u00e9normes tanks pour stocker l’eau.<\/p>\n
Quelques kilom\u00e8tres avant Penong, nous allons chercher une petite plaque sur le c\u00f4t\u00e9 gauche de la route, Serge marche et moi je passe et repasse au pas avec le v\u00e9hicule … Nous ne la trouverons pas, sans doute recouverte par le remblai qui semble tout neuf. Cette plaque a \u00e9t\u00e9 dress\u00e9e, sur le lieu du d\u00e9c\u00e8s de Bryan Smith, coureur australien, dont le coeur s’arr\u00eata de battre sur la route, \u00a0en f\u00e9vrier 2001, lors de sa participation \u00e0 la \u00ab\u00a0Race of Fire\u00a0\u00bb. Serge vous raconte cet \u00e9pisode tragique dans sa vid\u00e9o du jour.<\/p>\n
Penong, surnomm\u00e9e ville aux 100 \u00e9oliennes, est ravitaill\u00e9e en eau par des camions citernes depuis Ceduna. Petit village, d\u00e9j\u00e0 d\u00e9cor\u00e9 de quelques p\u00e8res No\u00ebl et sapins, cela nous rappelle que le d\u00e9compte est lanc\u00e9 pour atteindre les f\u00eates et le 25 d\u00e9cembre. A la sortie du village, se tient l’\u00e9cole primaire. J’imagine que les jeunes doivent pour aller au coll\u00e8ge , se rendre \u00e0 Ceduna, \u00e0 quelques 72km de l\u00e0. Cette notion des distances m’impressionne toujours autant. Au 15\u00e8me km, nous passons devant l’incontournable champs de course, la prochaine date est pr\u00e9vue en mars 2017. M\u00eame au fin fond du Bush et de nulle part, se tient une course de chevaux, c’est assez surprenant. L’exemple de Birdsville, un peu plus au nord et au bord du d\u00e9sert de Simpson, qui compte 100 habitants et dont la ville la plus proche se situe \u00e0 plus de 200km a \u00e9galement sa course hippique annuelle, elle attire les foules et la population est multipli\u00e9e par 40 pour cet \u00e9v\u00e8nement….<\/p>\n
Pourtant avec Serge je devrai \u00eatre habitu\u00e9 \u00e0 la notion de distance et bien non. A l’approche des 19 000km, je compte toujours en jours, le temps qui passe!<\/p>\n
A demain<\/p>\n
Donn\u00e9es de la montre Epix:\u00a0Garmin Connect<\/a><\/p>\n