76km – 11H27′<\/p>\n
L’Australie, un pays plat ?<\/p>\n
Nous voici arriv\u00e9s dans \u00ab\u00a0les Hautes Terres du Sud\u00a0\u00bb (Southern Highlands), dans la petite ville de Robertson apr\u00e8s une \u00e9tape \u00e0 rallonge qui d\u00e9buta ce matin au bord de l’Oc\u00e9an.<\/p>\n
La journ\u00e9e s’est d\u00e9roul\u00e9e \u00e0 petites foul\u00e9es tr\u00e8s rasantes tant sur la premi\u00e8re partie urbaine au bord de l’eau que sur la seconde partie montagneuse.<\/p>\n
Je retrouve Serge au km 13 non loin de l’universit\u00e9 de Wollongong, en l’espace de 7 km, il rattrapera \u00a03 ravitaillements primordiaux \u00e0 savoir: la pur\u00e9e\/jambon\/fromage, le Muesli et la soupe aux nouilles. Ces ravitaillements sont les plus copieux de la journ\u00e9e et il faut charger en \u00e9nergie particuli\u00e8rement aujourd’hui car entre les feux tricolores, les pistes cyclables \u00e0 droite et \u00e0 gauche, les routes \u00e0 travers\u00e9es et enfin le relief, la journ\u00e9e promet d’\u00eatre longue.<\/p>\n
A 10H30, une fois Port Kimbla pass\u00e9, j’attends Serge pr\u00e8s du lac de Illawarra, dans la banlieue sud de Wollongong, dont nous aurons \u00e9vit\u00e9 le centre ville. Cette ville compte tout de m\u00eame pr\u00e8s de 300 000 habitants, les routes sont concentr\u00e9es sur un axe Nord\/Sud car cette agglom\u00e9ration est coinc\u00e9e entre l’oc\u00e9an et des massifs montagneux qui tombent \u00e0 pic, version falaise. Wollongong s’est d\u00e9velopp\u00e9e surtout autour de l’exploitation du charbon, elle compte \u00e9galement une des premi\u00e8re aci\u00e9rie du pays, c’est une ville industrielle, bord\u00e9e de plages de sables blancs d’un c\u00f4t\u00e9 et d’un massif escarp\u00e9 de l’autre.<\/p>\n
Tom Denniss, qui doit \u00eatre entrain de suivre le \u00ab\u00a0tracker\u00a0\u00bb, nous passe un petit coup de fil, pour nous aviser que Serge \u00a0est en cet instant, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la maison o\u00f9 il a grandit et de l’\u00e9cole o\u00f9 il a \u00e9t\u00e9 enfant. Il renouvelle la recommandation faite dimanche de passer par Jamberoo et non pas par le Macquarie Pass, route plus dangereuse pour un pi\u00e9ton. Ce fut un conseil avis\u00e9 car nous avions initialement pr\u00e9vu de passer par le Macquarie Pass.<\/p>\n
Lorsque l’on tape dans Google le nom de ce col, une page enti\u00e8re de sites d\u00e9di\u00e9s au cyclisme s’affiche, alors nous n’aurons pas vu un seul v\u00e9lo affronter les 6km de pente \u00e0 pr\u00e8s de 10% de moyenne mais un coureur sera pass\u00e9 dans le secteur aujourd’hui.<\/p>\n
Arriv\u00e9 \u00e0 600 m d’altitude, nous tombons sur \u00ab\u00a0Le\u00a0\u00bb point de vue panoramique, un dernier regard sur la c\u00f4te et l’Oc\u00e9an. (Voir la viedo)<\/p>\n
Serge souhaite que j’aille au motel au 62\u00e8me kilom\u00e8tre, je le laisse terminer l’\u00e9tape seul. Une journ\u00e9e aussi belle qu’\u00e9prouvante pour lui mais aussi pour moi qui n’est pas eu encore le temps de poser 5 minutes. Pas le temps de lire, ni de jouer \u00e0 Candy Crush …. Mais que peut on bien faire pour ne pas avoir le temps de se rel\u00e2cher dans ce genre d’\u00e9tape. Ce sera pour une autre fois car ce jour, la question qui se pose: l’Australie est elle, un pays plat ?<\/p>\n
La r\u00e9ponse sera non mais malgr\u00e9 tout pour la superficie du pays, les reliefs sont rares et ce seront les seuls que nous passerons sur pr\u00e8s de 5000km.<\/p>\n
Il existe des montagnes, tout le long de la c\u00f4te est, ce n’est pas \u00e0 proprement parler un massif, et si l’on trouve les termes de Cordilli\u00e8res ou m\u00eame d’Alpes australiennes et bien il n’y a aucune comparaison possible: pas de continuit\u00e9 donc et pas de pics mais plut\u00f4t des monts en forme de d\u00f4me.<\/p>\n
Le plus haut sommet australien culmine \u00e0 2 228m, c’est le mont Kosciuszko. Le massif australien le plus connu, s’appelle les \u00ab\u00a0Blue Mountains\u00a0\u00bb \u00e0 50km \u00e0 l’Ouest de Sydney.<\/p>\n
Et oui, il existe des stations de sport d’hiver en Australie mais les amateurs de glisse pr\u00e9f\u00e8rent prendre l’avion pour Queenstown en Nouvelle-Z\u00e9lande afin de profiter de domaines skiables \u00e9toff\u00e9s et d’une neige de qualit\u00e9.<\/p>\n
Quant \u00e0 nous, nous voici en moyenne montagne avec des temp\u00e9ratures fra\u00eeches ce soir.\u00a0 Je vous dis \u00e0 demain.<\/p>\n
Donn\u00e9es de la montre Epix :\u00a0Garmin Connect<\/a><\/p>\n Parcours du Jeudi 20 Octobre :\u00a0Etape 264<\/a><\/p>\n